Nissan inženieri meklē veidu, kā padarīt SUV ērtākus šaurās vietās. Jaunā patentā aprakstīts liftgate (aizmugurējās durvis), kas nevis veras uz augšu vai sāniem, bet paceļas vertikāli un tad noliec uz jumta. Tas nozīmē – garāžā vai paralēlajā stāvvietā durvis netraucē, nav jāgaida, kamēr tās atveras plaši.
Patents iesniegts ASV Patentu birojā (USPTO), bet tas nav apstiprinājums, ka tas nonāks sērijveida auto. Bieži patenti kalpo tikai ideju aizsardzībai. Tomēr dizains izskatās interesants – īpaši pilsētas apstākļos vai šaurās piebrauktuvēs.
Eiropā un Latvijā Nissan SUV modeļi (kā Rogue vai Pathfinder analogs) pagaidām izmanto standarta mehānismus. Jaunā ideja varētu parādīties nākamajās paaudzēs, bet cenas un pieejamība vēl nav zināma.
Kā strādā jaunais mehānisms?
Divas komplektas sviras (arms) piestiprinātas gan pie virsbūves, gan pie pašām durvīm. Sākumā durvis paceļas gandrīz vertikāli uz augšu – kā lifta durvis. Tad tās sāk rotēt un noliec uz jumta, kur lielākā daļa durvju paslēpjas paralēli jumtam.
Tas atšķiras no klasiskajām eņģēm vai gāzes balstiem. Nav plaša vēziena uz aizmuguri – durvis paliek tuvu auto kontūram.
Priekšrocības ikdienā
- Šaurās vietās – garāžā vai starp divām mašīnām durvis netraucē atvērt pilnībā. Nav jāpārvietojas atpakaļ.
- Iekraušana – durvis neatrodas ceļā, nav jālien zem tām ar lielām kastēm vai mēbelēm.
- Drošība – mazāks risks iesist durvis sienā vai citai mašīnai.
Salīdzinājumā ar Range Rover split tailgate (augšējā un apakšējā daļa) vai parastajām top-hinged durvīm – šis ir pilnīgi cits risinājums.
Iedvesma no pagātnes
Līdzīgs princips bijis vecos modeļos, piemēram, Studebaker Wagonaire ar atvelkamo jumtu vai GMC Envoy XUV. Bet Nissan to pielāgojis modernam SUV – praktiski un funkcionāli.
Vai tas nonāks ražošanā?
Patents neko negarantē. Nissan var izmantot to Pathfinder, Rogue vai citam modelim nākamajā paaudzē. Pašlaik 2026. gada Rogue un Pathfinder izmanto standarta power liftgate ar motion-activated opciju.
Ja ideja īstenosies – tas varētu kļūt par Nissan trumpi pilsētas SUV segmentā. Īpaši tiem, kam garāža maza vai stāvvieta šaura.
Interesanti vērot, vai Nissan to ieviestu – līdzīgi kā Hyundai mēģināja ar slīdošām durvīm uz jumta.
Avots: Nissan’s New SUV Tailgate Design Is Unlike Anything We’ve Seen Before
Noderīgi resursi auto entuziastiem: