
Mazda CX-90 ir vidēja izmēra trīs rindu SUV ar izteiksmīgu dizainu un luksusa noskaņu salonā. 2027. gada modelim nav lielu izmaiņu, taču tas joprojām izceļas ar sešcilindru motoru un labu vadāmību savā klasē.
Būtiskākais īsumā
- Turbo sešcilindru motors ar 280 vai 340 ZS
- Standarta pilnpiedziņa un 8 pakāpju automāts
- Labs degvielas patēriņš un kvalitatīvs salons
Motors un braukšana
Zem pārsega ir 3,3 litru turbo rindas sešcilindru motors. Bāzes versijā tas attīsta 280 ZS, bet S modeļos – 340 ZS. Visi modeļi ir ar pilnpiedziņu.
Paātrinājums līdz 100 km/h ir aptuveni 6,3–6,9 sekundes. Motors dod pietiekamu jaudu, taču augstākos apgriezienos skaņa nav īpaši gluda. Automātiskā kārba dažreiz grūti pārslēdzas pie zemiem ātrumiem. Braukšana ir precīza, bet piekare var šķist stingra uz nelīdzeniem ceļiem.
Patēriņš un vilkšana
EPA dati rāda aptuveni 9,4 l/100 km pilsētā un 8,4 l/100 km šosejā. Reālajā testā šosejā sasniegti labi rezultāti. Maksimālā vilkšanas spēja ir līdz 2268 kg.
Salons un praktiskums
Interjers ir stilīgs ar ādas un auduma apdari. Augstākajās komplektācijās pieejama mīksta Nappa āda. Otrā rinda ir ērta, bet trešā rinda ir šaura un piemērotāka bērniem.
Bagāžnieks:
- Aiz trešās rindas – aptuveni 453 litri
- Ar noloktu trešo rindu – 1133 litri
- Ar visām noloktām – 2124 litri
Tehnoloģijas un drošība
Standartā ir 10,3 vai 12,3 collu ekrāns, bezvadu Apple CarPlay un Android Auto. Vadība notiek ar rotējošo pogu. Drošības sistēmas i-Activsense ietver avārijas bremzēšanu, aklās zonas monitoringu un adaptīvo kruīza kontroli.
Secinājums
CX-90 izskatās premium klasē un brauc labāk nekā daudzi konkurenti. Tomēr stingrā piekare, pārnesumkārbas uzvedība un šaurā trešā rinda neļauj tam pilnībā sasniegt luksusa līmeni.
Avots: 2027 Mazda CX-90 Review, Pricing, and Specs
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
