Trešās paaudzes Ford Focus RS joprojām ir viens no spēcīgākajiem karstajiem hečbekiem. Lietots tas bieži izmaksā mazāk nekā jauns Honda Civic Type R, bet piedāvā vairāk jaudas un pilnpiedziņu.
Būtiskākais īsumā
- 2,3 litru EcoBoost motors ar 350 ZS
- Pilnpiedziņa un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba
- Lietots modelis bieži lētāks par jaunu Civic Type R
Kāpēc Focus RS joprojām interesē
Ražots no 2016. līdz 2018. gadam. Tas bija pēdējais īstais Focus RS. Motors ir 2,3 litru turbo četrcilindru EcoBoost ar 350 ZS un 350 Nm. Spēks nonāk uz visiem četriem riteņiem caur viedu sistēmu, kas var nosūtīt līdz 70 % griezes uz aizmuguri.
Ir arī Drift režīms. Sešpakāpju manuālā kārba ir vienīgā iespēja. 0–100 km/h aizņem aptuveni 4,7 sekundes.
Dizains un aprīkojums
Ārēji tas izskatās agresīvi:
- Liels aizmugurējais spoilers
- Platāki buferi un 19 collu diski
- Divas izplūdes caurules
Salonā ir Recaro sēdekļi, oglekļa šķiedras apdare un sportiska stūre. Interjers nav luksusa, bet tas ir praktisks un izturīgs.
Ko pārbaudīt pirms pirkuma
Lietotiem modeļiem svarīgi:
- Pilna apkopes vēsture (īpaši galvas blīves jautājumi agrīnajos gados)
- Pārbaudīt, vai nav pārāk daudz pēc tirgus pārveidojumu
- Pārbaudīt piedziņu, piekari un bremzes
- Veikt pirms pirkuma pārbaudi pie speciālista
Ziemā bieži vieglāk atrast labāku cenu. Vasarā pieprasījums ir lielāks.
Vai tas ir labs pirkums
Ja meklē aizraujošu, praktisku un jaudīgu hečbeku ar manuālo kārbu, Focus RS joprojām ir viens no labākajiem variantiem. Tas ir kļuvis par modernu kolekcionāru auto, bet joprojām ir lietojams katru dienu.
Avots: The Ultimate Ford Hot Hatch Is A Cheaper Alternative To A Brand-New Honda Civic Type R
Noderīgi resursi auto entuziastiem: