Ducati Multistrada Pikes Peak 2027 saņem jaunu, sportisku krāsojumu, kas aizgūts no Desmosedici GP un Panigale V4 R rūpnīcas mašīnām. Tehniski modelis paliek nemainīgs, taču vizuāli tas vēl vairāk tuvinās Ducati Corse sacīkšu stilam.
Būtiskākais īsumā
- Jaunais krāsojums sarkanā, baltā un melnā toņos ar Ducati Corse elementiem un starta numuru grafiku.
- Motors un šasija bez izmaiņām: V4 Granturismo ar 170 ZS un 123,8 Nm.
- Vācijā sākumcena 31 990 € plus piegāde; modelis jau pieejams Eiropas dīleros.
Kas mainījies Multistrada Pikes Peak 2027
Ducati 100. jubilejas gadā 2026. gada 24. septembrī prezentēja atjaunināto Multistrada V4 Pikes Peak. Galvenais jaunums ir livrea, ko izstrādājis Centro Stile Ducati sadarbībā ar Drudi Performance.
Krāsu shēma apvieno sarkano un balto uz melna fona. “Ducati Corse” uzraksts stiepjas no stūres galvas līdz motoram, bet sānu paneļos ir starta numura “1” motīvs. Šis dizains tieši atsaucas uz MotoGP un Superbike rūpnīcas motocikliem.
Pārējie raksturīgie elementi saglabāti:
- oglekļa šķiedras detaļas (priekšējais dubļusargs un “snīpis”);
- Akrapovič titāna izpūtējs ar ceļu atļauju;
- zema, tonēta vējdēlis;
- zeltaini anodēti Öhlins dakšu stieņi;
- sēdeklis ar V4 logotipu un Ducati Corse emblēma.
Tehnika paliek iepriekšējā līmenī
Tehniski Pikes Peak 2027 atbilst 2024. gada atjauninājumam. Motors ir 1158 cm³ V4 Granturismo ar pretēji rotējošu kloķvārpstu (MotoGP pieredze). Tas attīsta 170 ZS (125 kW) pie 10 750 apgr./min un 123,8 Nm pie 9000 apgr./min.
Atšķirībā no Multistrada V4 RS šeit nav desmodromiskās vārstu vadības, tāpēc vārstu spraugu pārbaude nepieciešama tikai ik pēc 60 000 km. Standartā ir arī paplašinātā cilindru izslēgšana.
Šasija: alumīnija monokoka rāmis, tērauda aizmugurējais rāmis un alumīnija vienpusējā svārsts. Semiaktīvā Öhlins Smart EC 2.0 balstiekārta ar 170 mm gājienu abos galos. 17 collu kalti Marchesini diski ar Pirelli Diablo Rosso IV riepām (120/70 ZR17 priekšā, 190/55 ZR17 aizmugurē).
Bremzes: divi 330 mm diski ar Brembo Stylema radiālajiem suportiem priekšā un 280 mm disks aizmugurē. Bosch Cornering ABS 10.3ME ar kombinēto bremžu sistēmu.
Kā Pikes Peak atšķiras no standarta Multistrada V4
Salīdzinājumā ar parastajām Multistrada V4 versijām Pikes Peak ir sportiskāka. Kājbalsti ir augstāki un novietoti tālāk atpakaļ, stūre – zemāka un šaurāka. Tas dod lielāku slīpuma brīvību un precīzāku sajūtu līkumos, saglabājot pietiekamu komfortu.
Speciālais Race režīms ir pieejams tikai šajā versijā. Tajā apgriezienu ierobežotājs darbojas maigāk un agrāk brīdina, bet Quickshifter ļauj īpaši ātri pārslēgties uz leju. Kopā pieejami pieci braukšanas režīmi (Race, Sport, Touring, Urban, Wet) un četri jaudas režīmi.
Elektronika pārņemta no Multistrada V4 S: radari priekšā un aizmugurē (adaptīvā kruīza kontrole, aklās zonas brīdinājums, sadursmes brīdinājums), DTC, DWC, EBC, DQS, VHC, 6,5 collu TFT ekrāns ar Ducati Connect un bezatslēgas aizdedze.
Cena un pieejamība
Vācijā Multistrada V4 Pikes Peak 2027 sākumcena ir 31 990 €. Piegāde maksā papildu 345 €, kopā 32 335 €. Spānijā cena ir aptuveni 35 490 €. Latvijā oficiāla cena pagaidām nav publicēta, taču modelis ir pieejams citos Eiropas tirgos.
Caur Ducati Factory Made programmu jau rūpnīcā iespējams pasūtīt sarkanus kaltus diskus (+200 €), sarkanus vai melnus bremžu suportus, dažādus sēdekļu augstumus, papildu oglekļa detaļas, papildlukturus un pilnu bagāžas komplektu.
Eiropā motocikls jau ir pie dīleriem. Ziemeļamerikā jaunais krāsojums būs pieejams no 2027. gada marta.
Ducati piedāvā 4EVER Ducati garantiju četriem gadiem bez nobraukuma ierobežojuma, kā arī Roadside Assistance programmu ar panākumu palīdzību, aizvietojošu transportu un citiem pakalpojumiem.
Avots: Multistrada Pikes Peak 2027: Was neu ist und was sie kostet
Papildu avots: Ducati oficiālā preses relīze
Noderīgi resursi auto entuziastiem: