BMW R 1300 R ir jaunā ģenerācija boxer roadster, kas saņēmusi spēcīgāku motoru, modernāku šasiju un iespēju izvēlēties automātisko pārnesumu sistēmu ASA. RevZilla tests rāda, ka ērtība nāk ar kompromisu – vadītājs zaudē daļu kontroles, kas šāda tipa motociklam ir svarīga.
Būtiskākais īsumā
- 1300 cm³ boxer motors ar 145 ZS un 149 Nm
- ASA automātiskā pārnesumu sistēma darbojas labi, bet samazina sportisko sajūtu
- Eiropā sākotnējā cena no €16.550
Kas ir ASA un kā tā strādā
ASA (Automated Shift Assistant) ir BMW pusautomātiskā pārnesumu sistēma. Tā izmanto elektromotorus, lai pārslēgtu sajūgu un pārnesumus.
- Nav klasiskā sajūga roktura
- Var braukt pilnīgi automātiski (A režīms)
- Vai manuāli ar kājas sviru, bet bez sajūga
- Pārslēgšanās ir ātra un precīza
Testētājs atzīmē, ka sistēma ir viena no labākajām tirgū (labāka par daudzām citām, bet nedaudz atpaliek no Honda DCT). Tomēr automātiskajā režīmā motocikls bieži pārslēdzas agrāk, nekā sportiskam braucienam gribētos.
Kā brauc R 1300 R ar ASA
Motocikls pats par sevi ir ļoti labs. Motors no R 1300 GS platformas dod spēcīgu vilkmi jau no zemiem apgriezieniem un labi griežas līdz augšai.
- Labi balansēts un precīzs stūres darbs
- DSA elektroniski regulējamā piekare strādā efektīvi
- Bremzes un riepas (testa versijā) nodrošina labu saķeri
- Svars ar ASA ir aptuveni 247 kg (izmērīts)
Problēma rodas, kad gribas braukt sportiski. Automātiskais režīms noņem daļu kontroles pār to, kad un kā pārslēgt pārnesumus. Manuālajā režīmā sajūta ir vairāk kā elektroniska poga, nevis klasiska mehāniska pārslēgšana. Tāpēc testētājs secina – ērtība nāk uz kontroles rēķina.
Tehniskie dati
- Motors: 1300 cm³, gaisa/šķidruma dzesēšanas boxer, ShiftCam
- Jauda: 145 ZS pie 7750 apgr.
- Griezes moments: 149 Nm pie 6500 apgr.
- Pārnesumkārba: 6 ātrumu + ASA opcija
- Piedziņa: kardanvārpsta
- Svars (ražotāja dati): 239 kg
- Sēdekļa augstums: 785–810 mm
- Degvielas tvertne: 17 litri
- Riepas: 120/70 R17 priekšā, 190/55 R17 aizmugurē
Kam šī versija der
ASA ir lieliska izvēle, ja brauc daudz pilsētā vai garākos ceļojumos un gribi mazāk noguruma. Ja meklē sportisku roadster sajūtu un gribi pilnībā kontrolēt pārnesumus, labāk izvēlēties manuālo versiju. Pats R 1300 R ir viens no labākajiem boxer modeļiem, ko BMW pašlaik piedāvā.
Avots: 2026 BMW R 1300 R ASA review
Noderīgi resursi auto entuziastiem: