
BMW M nodaļas vadītājs Franks van Mēls un dizaina vadītājs Olivers Heilmers sapņo par oriģinālā M1 atdzimšanu kā vidusmotora superauto. Oriģinālais BMW M1 (1978.–1981. gads) palika vienīgais šāda veida modelis no BMW, un tagad augstākā līmeņa vadība vēlas to mainīt. Tomēr reāls jauns modelis prasa laiku, resursus un padomes apstiprinājumu.
Būtiskākais īsumā
- BMW M vadītāji atzīst, ka sapņo par jaunu M1 ar vidusmotora izkārtojumu.
- Iepriekš bija tuvu ražošanai, bet plāni apturēti pandēmijas un izmaksu dēļ.
- BMW jau gatavo ierobežotu “sapņu auto” sēriju kolekcionāriem.
Kāpēc tieši M1 atgriešanās?
Oriģinālais M1 bija BMW pirmais superauto ar vidusmotoru, ko izstrādāja sadarbībā ar Lamborghini. Tas izcēlās ar 3.5 litru sešcilindru dzinēju (277 ZS) un izcilu vadāmību. Tagad vadītāji vēlas modernu turpinājumu, kas saglabātu šo garu – vieglu, jaudīgu un braucēja centrētu auto. Dizaina vadītājs Heilmers atzīst, ka komanda pastāvīgi skicē idejas, bet “zvaigznēm jānostājas pareizajā vietā”.
Pašreizējais stāvoklis un nākotnes izredzes
BMW jau divas reizes bijis tuvu līdzīgam projektam, tostarp ar Vision M Next konceptu, kas nebija īstenots COVID-19 un izmaksu dēļ. Tagad uzmanība pievērsta Neue Klasse platformai, kas spēj nodrošināt lielu jaudu, taču priekšroka varētu tikt dota atmosfēriskam vai hibrīdam sešcilindram, lai saglabātu tradicionālo BMW sajūtu.
Papildus tam BMW apstiprinājis nelielu sērijveida “sapņu auto” kolekcionāriem. Tas varētu kļūt par soli pretī pilnvērtīgam M1 pēctecim. S58 dzinējs ar jaunām tehnoloģijām varētu būt piemērots bāze šādam modelim tuvākajos gados.
Praktiski padomi BMW entuziastiem
- Seko līdzi oficiālajām ziņām no BMW M – jauns superauto var parādīties kā ierobežota sērija.
- Oriģinālais M1 kolekcionāru tirgū maksā simtiem tūkstošu, tāpēc jauns modelis būtu ekskluzīvs un dārgs.
- Līdz tam izbaudi pašreizējos M modeļus, piemēram, M3 vai M4, kas piedāvā līdzīgu prieku ikdienā.
BMW M vēsture rāda, ka sapņi par ikoniskiem auto bieži kļūst īstenībā. Jauns vidusmotora M1 būtu īsts notikums superauto pasaulē.
Avots: BMW M Boss Wants a New M1 Supercar with a Mid-Mounted Engine, Head of Design Wants It Too
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
