Apollo Automobil uzsācis ražošanu Apollo Evo – trases hiperauto, kas būs viens no retākajiem V12 modeļiem pasaulē. Tikai 10 vienības, tikai trasei, bez ceļa homologācijas. Tas turpina Intensa Emozione (IE) tradīciju, bet ar uzlabotu jaudu, stingrāku konstrukciju un vēl trakāku aerodinamiku. Auto izmanto Ferrari dabiski iesūcošu V12 motoru, kas tagad dod 800 ZS. Ražošana sākta 2026. gada sākumā, un visi 10 eksemplāri jau rezervēti entuziastiem.
Ekstrēma trases mašīna bez kompromisiem
Evo ir pilnībā trases auto – nav paredzēts ikdienas braukšanai. Tas sver ap 1300 kg (2866 mārciņas), par 50 kg smagāks nekā IE, bet oglekļa monokoks ir 15 % stingrāks. Aktīvā aerodinamika, iedvesmota no Le Mans prototipiem, rada līdz 3000 kg piespiedējspēku. Tas ļauj auto turēties pie ceļa kā līmi pat lielā ātrumā. Salīdzinot ar IE, Evo ir vēl radikālāks – vairāk downforce, labāka stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība.
Ferrari V12 ar 800 zirgspēkiem
Sirds ir 6.3 litru dabiski iesūcošs V12 no Ferrari, uzlabots līdz 800 ZS (no aptuveni 780 ZS IE). Bez turbīnām vai hibrīdiem – tīra, tūlītēja reakcija un ikoniska skaņa. Tas ir retums mūsdienās, kad lielākā daļa hiperauto izmanto turbokompresorus vai elektrību. Motors nodrošina trakas emocijas trasē, kur svarīga ir katra sekunde un katrs apgrieziens.
Ekskluzīva personalizācija un retums
Katrs no 10 īpašniekiem var konfigurēt savu Evo caur Apollo Studio programmu – individuāls krāsojums, materiāli, detaļas. Interjers vēl nav pilnībā atklāts, bet sagaidāms augstākais līmenis ar oglekli un sacīkšu elementiem. Retums padara to par īstu kolekcionāru dārgumu – retāks par Lamborghini Veneno vai daudziem citiem V12 hiperauto. Daži IE jau nonākuši ASV, tāpēc iespējams, ka Evo parādīsies arī tur.
Šis modelis rāda, ka pat 2026. gadā iespējams radīt tīru, nekompromisa hiperauto ar V12 bez elektrības palīdzības. Apollo pierāda – mazāk ir vairāk, ja runa par emocijām un retumu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: