Toyota SEMA izstādē Lasvegasā rāda Tacoma H2-Overlander Concept. Šis pikaps brauc ar ūdeņradi un attīsta 547 zirgspēkus. No izplūdes caurules nāk tikai ūdens. Koncepts domāts tuksneša braucieniem un sacīkšu atbalstam. Toyota TRD komanda to uzbūvēja dažos mēnešos. Toyota turpina attīstīt alternatīvo degvielu. Mirai degvielas šūna tagad dzīvo Tacoma virsbūvē. Koncepts spēj uzlādēt divus elektroauto vienlaikus.
Kā darbojas ūdeņraža sistēma?
TRD inženieri ielika Mirai degvielas šūnu. Trīs tvertnes satur sešus kilogramus ūdeņraža. Šūna ražo elektrību, apvienojot ūdeņradi ar skābekli. Blakusprodukts ir tīrs ūdens. Litija jonu akumulators uzglabā 24,9 kWh enerģijas. Priekšā strādā 222 kW motors. Aizmugurē ir 188 kW eAxle ass. Kopā sistēma dod 547 ZS. Truck var darbināt 15 kW ģeneratoru. Divas 14-50 rozetes uzlādē elektroauto. Ūdens savākšanas sistēma ļauj mazgāties kempingā.
Kas mainīts šasijā un balstiekārtā?
Koncepts saglabā TRD tuksneša sacīkšu garu. Uzstādīts billet long-travel komplekts. Fox 2.5 amortizatori nāk no Tundra. Priekšā ierobežotas slīdēšanas diferenciālis. Aizmugurē elektroniski bloķējams diferenciālis. Riteņi ar bezceļu riepām. Dzesēšana aizgūta no Lexus RX un Tacoma TRD Pro. Virsbūve vieglāka par pārstrādātu oglekļa šķiedru. Priekšā vinča un atgūšanas punkti. Aizmugurē divi swingout bagāžnieki. Gaismas josla, miglas lukturi un kempinga prožektori.
Kā tas izskatās un ko spēj?
Āriene izskatās agresīvi un funkcionāli. Oglekļa paneļi samazina svaru. Bamperi aizsargā bezceļos. Papildu lukturi apgaismo nakts braucienus. Koncepts spēj braukt pa smiltīm un akmeņiem. Ūdeņraža uzpilde aizņem minūtes. Nobraukums atkarīgs no tvertnēm. Toyota pierāda, ka Tacoma var būt zaļa. TRD vadītājs Craig Cauthen saka: laiks bija lielākais izaicinājums. Komanda pārveidoja benzīna auto par ūdeņraža spēkratu. SEMA apmeklētāji to redzēja 4.–7. novembrī.
Ko tas nozīmē nākotnei?
Toyota rāda, ka ūdeņradis der pikapiem. Koncepts kalpo sacīkšu komandām bez dīzeļa trokšņa. Tas var darbināt māju vai uzlādēt citus auto. Tehnoloģija jau ir Mirai un autobusos. Tacoma rāmis izturēja pārveidi. Nākotnē iespējami sērijveida modeļi. Tacoma oficiāli netiek pārdota. Importēti eksemplāri maksā ap 40 000 eiro. Koncepts iedvesmo zaļai bezceļa braukšanai.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: