Subaru gatavojas Japānas mobilitātes izstādei ar diviem svaigiem konceptiem no savas sportiskās nodaļas STI. Viens ir ar elektrisko dzinēju, otrs – ar klasisko benzīna motoru. Šie modeļi sola ātru braukšanu un Subaru tradīciju turpinājumu. Tie var kļūt par īstiem auto nākotnē. Vairāk lasiet zemāk.
Elektriskais STI koncepts: nākotnes ātrums
Performance-E ir pilnībā elektrisks koncepts, kas rāda, kā STI redz elektroauto. Tas izskatās pēc ātra hečbeka ar asām līnijām un zemu virsbūvi. Subaru sola lielisku aerodinamiku, kas palīdz ātrāk braukt līkumos. Tajā pašā laikā tas būs praktisks ikdienai – pietiekami vietas bagāžai un pasažieriem.
Šis modelis izmanto Subaru slaveno simetrisko pilnpiedziņu, bet ar elektriskiem motoriem. Tas nozīmē ātru paātrinājumu un labu saķeri jebkuros laika apstākļos. Koncepts iedvesmojas no vecajiem rallija auto, piemēram, Impreza, bet pielāgots mūsdienām. Elektrība dod klusu braukšanu pilsētā, bet uz šosejas – spēku bez izplūdes gāzēm.
Citi avoti, kā Motor1 un Carscoops, apstiprina, ka šis koncepts varētu būt soli pretī ražošanai. Subaru jau strādā pie elektroauto, piemēram, Solterra modeļa. Tas pierāda, ka STI nav aizvien veco motoru fani – viņi domā par zaļu nākotni.
Benzīna hečbeks: klasika ar jaudu
Performance-B ir piecdooru hečbeks ar benzīna bokserdzinēju – tieši tas, ko Subaru fani gaida. Tas izskatās kā ātrs sedans ar spoileri un sarkaniem akcentiem. Subaru saka, ka tas dos vairāk iespēju pircējiem, kuri mīl braukšanas prieku.
Šeit ir vecais labs 2.4 litru turbomotors ar aptuveni 271 zirdspēku. Pilnpiedziņa un ātra pārnesumkārba padara to par īstu STI. Tas varētu būt balstīts uz WRX modeļa hečbeka versiju, ko Japānā jau mēģina ieviest. Teasers rāda agresīvu dizainu, kas atgādina rallija leģendas.
PistonHeads rakstā min, ka tas varētu būt STI variants WRX līnijai, ko gaida daudzi. Salīdzinot ar citiem resursiem, piemēram, Subaru oficiālo lapu, tas iekļaujas Performance sērijā. Tas nav tikai šovs – tas varētu nonākt tirgū, lai konkurētu ar Toyota GR Corolla.
STI vēsture un nākotne
STI jeb Subaru Tecnica International ir pazīstama ar rallija uzvarām kopš 80. gadiem. Tie ir uzbūvējuši auto, kas uzvarējuši pasaules čempionātos. Tagad, 2025. gadā, viņi apvieno veco ar jauno: benzīnu un elektrību.
Šie koncepti būs Japānas mobilitātes izstādē no 29. oktobra. Tur būs arī citi Subaru auto, piemēram, Trailseeker un Outback Wilderness. Tas rāda, ka Subaru domā par dažādiem braucējiem – no pilsētas līdz bezceļiem.
Eksperti no Carscoops prognozē, ka Performance-E varētu kļūt par ražošanas modeli līdz 2027. gadam. Tas palīdzētu Subaru sekot elektrotrendum, kā dara Volkswagen ar ID.3 GTX. Savukārt Performance-B turpinātu tradīciju, ko sāka WRX STI S210 šogad Japānā.
Kāpēc tas ir svarīgi
Šie koncepti dod cerību faniem, kuri baidījās, ka STI pazudīs. Elektriskais variants padara Subaru zaļāku, bet benzīna – saglabā emocijas. Abi modeļi solās būt ātri un jautri. Ja jums patīk Subaru, sekojiet izstādei – tur būs video un jaunas bildes.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: