Škoda Kylaq var kļūt par vienu no lētākajām jaunajām automašīnām Eiropā

Škoda apsver iespēju importēt no Indijas savu kompakto krosoveru Kylaq, lai aizpildītu budžeta segmentu Eiropas tirgū. Mazais SUV Indijā maksā ļoti pievilcīgu cenu, un tas varētu kļūt par alternatīvu dārgākajām mazajām Skoda modeļiem, piemēram, Fabia.

Būtiskākais īsumā

• Kylaq ir kompakts krosoveris ar 1.0 TSI turbo dzinēju (85 kW / 115 ZS), kas Indijā jau guvis lielu popularitāti.
• Auto garums tikai 3995 mm – īsāks par Fabia, bet ar 189 mm klīrensu piemērots arī vieglākiem bezceļa apstākļiem.
• Potenciāls kļūt par vienu no lētākajiem jaunajiem auto Eiropā, palīdzot Skoda cīnīties ar Ķīnas zīmolu cenu spiedienu.

Kāpēc Skoda domā par Kylaq Eiropā?

Ķīnas ražotāji turpina pazemināt cenas, un Volkswagen grupa meklē risinājumus. Viens no tiem varētu būt Škoda Kylaq – modelis, kas radīts Indijas tirgum, bet būvēts uz elastīgas MQB-A0 platformas.

Skoda vadītājs Klaus Zellmer atzinis, ka starp Fabia (kuras cena Eiropā sākas tuvu 20 000 €) un potenciālo Kylaq ir ievērojama cenu starpība. Eksportējot šo modeli, Skoda varētu piedāvāt pieejamāku ieejas līmeņa krosoveru.

Tehniskās īpašības

Kylaq ir īsts pilsētas un vieglu piedzīvojumu auto:

• Dzinējs: 1.0 litru trīs cilindru turbo benzīna dzinējs ar 85 kW (115 ZS) un 178 Nm griezes momentu.
• Pārnesumkārba: 6 ātrumu manuālā vai automātiskā.
• Izmēri: 3995 mm garumā, 1783 mm platumā, 1619 mm augstumā un 2566 mm riteņu bāze.
• Klīrenss: 189 mm – pietiekami, lai droši brauktu pa sliktākiem Latvijas ceļiem.
• Bagāžas tilpums: Aptuveni 446 litri.

Neskatoties uz pieticīgo jaudu, Indijas pircējiem šis dzinējs šķiet pietiekams ikdienas braukšanai. Eiropā tam būs jāatbilst stingrām emisiju prasībām, tāpēc Skoda var nākties kompensēt CO₂ ar lielāku elektroauto pārdošanu.

Panākumi Indijā dod cerības

Kopš izlaišanas 2024. gada beigās Kylaq Indijā pārdots vairāk nekā 50 000 vienību. Tas palīdzējis Volkswagen grupai dubultot pārdošanas apjomus šajā tirgū. Modelis piedāvā modernu dizainu, labu aprīkojumu un praktiskumu par pievilcīgu naudu.

Eiropā tas varētu kļūt par tiešu konkurentu citiem budžeta krosoveriem, īpaši Ķīnas zīmoliem.

Vai tas nonāks Latvijā?

Pagaidām runa ir tikai par pārbaudēm un iespējamo biznesa modeli. Ja Skoda izlems par eksportu, Kylaq varētu parādīties Eiropas dīleros dažu gadu laikā kā pieejams un praktisks risinājums ģimenēm un pirmā auto pircējiem.

Avots: Carscoops