Skoda Fabia 130 ir īpašs izdevums, kas atzīmē 130 gadus kopš uzņēmuma dibināšanas. Tas ir jaudīgākais Fabia variants ar modificētu 1,5 litru turbo benzīna motoru – 175 ZS un automātisko DSG kārbu. Auto piedāvā sportisku izskatu, labu vadāmību un praktiskumu ikdienā. Tas ir viens no retajiem jaunajiem benzīna “warm hatch” modeļiem tirgū, kur dominē elektriskie un hibrīdu auto. Cena Lielbritānijā sākas no aptuveni 29 995 £, bet Eiropā (piemēram, Vācijā) līdzīgas versijas pieejamas ap 30 000 € robežām.
Kāds ir motors un veiktspēja?
Pamata motors ir uzlabots 1,5 TSI Evo2 – no 148 ZS līdz 175 ZS (130 kW), griezes moments 250 Nm. Paātrinājums 0–100 km/h 7,4 sekundēs, maksimālais ātrums 229 km/h. Degvielas patēriņš WLTP – ap 5,6 l/100 km, CO2 izmeši 126 g/km. DSG septiņu pakāpju automāts ir ātrs un ērts, bet nav manuālās kārbas opcijas. Motora raksturs ir vienmērīgs, bez spēcīga “boost” efekta, bet pietiekams ātrai braukšanai.
Kā tas brauc un turas uz ceļa?
Šasija ir līdzsvarota – labs pagriezienu satvēriens, precīza stūrēšana un komfortabla piekare pat uz 18 collu riteņiem. Sporta režīmā stabilitātes kontrole ļauj nedaudz paslīdēt, imitējot diferenciāli. Auto ir stabils uz slapja ceļa un ērts uz šosejas. Salīdzinājumā ar Mini Cooper tas ir mazāk emocionāls, bet praktiskāks un mazāk skarbs. Tas nav īsts “hot hatch” kā Polo GTI, bet aizraujošs ikdienas braukšanai.
Kā izskatās iekšpuse un praktiskums?
Salons ir tipisks Fabia – plašs aizmugurē, liels bagāžnieks un ērti sēdekļi. Sporta versijā pievienoti sporta sēdekļi, bet materiāli paliek vienkārši – daudz cietas plastmasas. Vadība intuitīva ar fiziskām pogām. Tas ir viens no praktiskākajiem supermini segmentā – vieta četriem pieaugušajiem un bagāža ģimenei.
Kam tas domāts un kādas ir alternatīvas?
Fabia 130 ir labs variants tiem, kas vēlas benzīna auto ar papildu jaudu, bet bez elektrības sarežģījumiem. Tas ir lētāks un praktiskāks par Mini Cooper vai Polo GTI. Tirgū šādi modeļi kļūst retāki, jo daudzi ražotāji pāriet uz elektrību. Ja meklē ātrāku variantu, labāk skatīties Polo GTI, bet Fabia uzvar ar ikdienas ērtumu un zemāku cenu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: