Mazda Eiropas dizaina vadītājs Jo Stenuit nupat izteicis visspēcīgāko mājienu līdz šim: nākamās paaudzes MX-5 varētu braukt pilnīgā klusumā. Intervijā viņš iedomājies braucienu pa mežu ar jumtu vaļā – bez dzinēja trokšņa. Tas nozīmē, ka pilnībā elektriska vai plug-in hibrīda versija ir nopietni apskatāma. Tomēr Mazda uzsver: MX-5 paliks viegls, jautrs un pieejams – ja kāds no šiem trim izzudīs, tas vairs nebūs īstais Miata.
Pašreizējais modelis (ND) jau 11 gadus vecs un varētu turpināties vēl dažus gadus. Jaunā NE paaudze vēl attīstības stadijā – nekas nav akmenī cirsts.
Vai jūs pieņemtu kluso MX-5, vai tomēr gribētu klasisko četrciļindru rūcienu?
Nākamās paaudzes MX-5 – elektrifikācija nenovēršama
Mazda Eiropas pētniecības un operāciju direktors Christian Schultze atzīst: pilnībā elektrisks MX-5 mainītu auto arhitektūru – svaru, proporcijas, balansu. Tas būtu pretrunā ar MX-5 pamatiem: vieglumu un mehānisko tīrību. Tāpēc viņš cer uz elektrificētu, bet ne pilnībā elektrisku versiju.
Mild hybrid (48V sistēma) ir minimālais variants – tas jau apstiprināts. Stenuit saka: “Esmu pārliecināts, ka auto iznāks un tam būs kāda elektriskā palīgfunkcija.” Viņš mīl benzīna dzinējus, bet redz potenciālu klusumā – tas varētu būt PHEV vai pat range-extender variants.
Sintētiskā degviela kā alternatīva
Schultze min sintētisko degvielu kā labāko risinājumu: CO₂ neitrālu degvielu var izmantot esošajā dzinējā bez lielām izmaiņām. Tas ļautu saglabāt klasisko braukšanas prieku un izvairīties no smagām baterijām. Citi zīmoli jau mēģinājuši elektriskus rodsterus – bet Mazda saka: “Tas ir pilnīgi cita stāsta.”
Dizains un mantojums paliek prioritāte
MX-5 definē trīs lietas: jautrība, vieglums, pieejamība. Jaunā paaudze (NE) būs balstīta uz to pašu filozofiju. Protams, prototipi jau pastāv, bet gala lēmums par piedziņu vēl nav pieņemts. Pašreizējais modelis saņēma nelielus uzlabojumus 2026. gadam – interjera atsvaidzinājumu, bet bez lielām izmaiņām.
Mazda vēlas turpināt MX-5 “cik ilgi vien iespējams” – ar sintētisko degvielu, mild hybrid vai dziļāku elektrifikāciju. Galvenais – nezaudēt to sajūtu, kad brauc ar smaidu sejā.
Vai elektrisks MX-5 būtu nodevība faniem, vai tieši otrādi – nākotnes versija klasiskajam prieka auto?
Avots: MX-5 electric: Mazda drops strongest hint yet
Noderīgi resursi auto entuziastiem: