Lotus gatavo jauno Esprit superauto ar diviem dzinēju variantiem. Papildus plānotajam hibrīda V8 motors ar aptuveni 1000 ZS būs pieejams arī V6 variants. Šo informāciju apstiprināja zīmola izpilddirektors. Modelis ar iekšējo kodu Type 135 debijā gaidāms 2028. gadā.
Būtiskākais īsumā
- Jaunais Esprit piedāvās hibrīda V8 ar aptuveni 1000 ZS un vieglāku V6 variantu.
- Mērķis – svars zem 1,5 tonnām un Lotus raksturīgā vieglums.
- Debija un ražošanas sākums plānoti 2028. gadā.
Kas zināms par Lotus Esprit
Lotus sākotnēji plānoja Type 135 kā elektrisku modeli. Tagad tas kļūs par hibrīda superauto. Tas aizpildīs nišu starp Emira sporta auto un elektrisko Evija. Zīmola vadītājs Feng Qingfeng uzsvēra, ka V6 variants palīdzēs ievērot emisiju prasības, saglabājot Lotus DNA – vieglu konstrukciju un trases orientētu dinamiku.
Abi dzinēji nāk no Horse – Renault un Geely kopuzņēmuma. V8 hibrīds sola kopējo jaudu vismaz 986 ZS un strādās ar astoņu pakāpju divsajūga pārnesumkārbu. V6 variants būs līdzīgs tam, ko plāno atjauninātajai Emira – turbo 3,0 litru V6 ar elektrisko motoru.
Kāpēc V6 variants
V6 ļaus samazināt svaru salīdzinājumā ar V8. Lotus mērķē uz svaru ap 1,5 tonnām arī jaudīgākajai versijai. Vieglāki elektriskie motori no Formula 1 tehnoloģijām palīdzēs kompensēt hibrīda sistēmas masu. Tas saglabās asas vadāmības sajūtu, kas vienmēr bijusi Lotus prioritāte.
Modelis būs vidējā motora izkārtojumā. Dizains smelsies iedvesmu no 2024. gada Theory 1 koncepta. Ražošana notiks Hethel rūpnīcā Apvienotajā Karalistē blakus Emira.
Ko gaidīt tālāk
Pilnīga informācija par specifikācijām, precīziem jaudas rādītājiem un cenām vēl nav publiskota. Lotus solīja pakāpeniski atklāt detaļas līdz oficiālajai debijai 2028. gadā. V6 variants varētu padarīt Esprit pieejamāku un vieglāku, saglabājot zīmola klasisko pieeju – mazāk masas, vairāk prieka.
Lotus Esprit atgriešanās ar hibrīda spēka agregātiem rāda, ka zīmols atkal liek uzsvaru uz iekšdedzes motoru emocijām, ne tikai elektrību.
Avots: 2029 Lotus Esprit to Offer V-6 Option Alongside Hybrid V-8: Report
Noderīgi resursi auto entuziastiem: