Kia ir atvērusi savu pirmo speciālo ražotni Dienvidkorejā, kas ražos elektriskos vanus, kempinga auto un citus pielāgojamus transportlīdzekļus. Šī fabrika palīdzēs Kiai kļūt par līderi vieglo komerciālo elektrisko auto tirgū līdz 2030. gadam. Ražošana jau sākusies ar PV5 modeli, ko var izmantot gan ģimenēm, gan uzņēmumiem. Kia sola vairāk nekā 250 000 vienību gadā, un auto jau nonāk Eiropā, piedāvājot ilgu nobraukumu un ērtu iekārtojumu. Tas ir solis uz nākotni, kur elektriskie furgoni kļūst ikdienas realitāte.
Jauna ēra elektrisko furgonu ražošanā
Kia tagad ir lielāka un gudrāka ražotne, kas domāta tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tā saucas Hwaseong EVO Plant un atrodas Dienvidkorejā, Autoland Hwaseong teritorijā. Šī vieta ir tik plaša, ka tā aizņem tik daudz vietas kā 42 futbola laukumi. Tas nozīmē daudz vietas jauniem auto un ātrai ražošanai.
Ideja par šo ražotni radās jau 2022. gadā. Kia izstrādāja īpašu stratēģiju, ko sauc par Platform Beyond Vehicle jeb PBV. Tā ļauj radīt auto, ko var viegli pielāgot dažādām vajadzībām. Piemēram, vienu dienu tas ir pasažieru vans, nākamajā – kravas auto vai pat kempinga māja uz riteņiem. Šāda pieeja padara auto elastīgus un noderīgus ikdienā.
Atklāšanas svinīgajā pasākumā piedalījās ap 200 viesu, tostarp Dienvidkorejas premjerministrs Kims Minseks un Hyundai vadītājs Euisuns Čuns. Viņi uzsvēra, cik svarīga ir šī ražotne Korejas ekonomikai un zaļajai nākotnei. Pirmā daļa, EVO Plant East, jau gatava darbībai. Tā aizņem 98 433 kvadrātmetrus un var saražot 100 000 auto gadā. Otrā daļa, EVO Plant West, tikko sāka būvēt – tā būs vēl lielāka, 136 671 kvadrātmetru platībā, un pievienos vēl 150 000 vienību.
Turklāt Kia izveidoja speciālu centru, kur pielāgo auto pēc individuālām vajadzībām. Tur var uzbūvēt atvērtus kravas auto, kempinga vanus vai slēgtas kastes. Kopā visa ražotne varēs saražot 250 000 transportlīdzekļu gadā. Tas ir milzīgs solis, lai apmierinātu pieprasījumu pēc elektriskiem furgoniem visā pasaulē.
Pirmais modelis: PV5 un tā iespējas
Galvenais varonis šeit ir Kia PV5 – pirmais elektriskais vans no šīs sērijas. To ražo vairākās versijās: pasažieru, kravas, šasijas un pat speciālai versijai riteņchairu lietotājiem. PV5 jau tagad piegādā Korejā un Eiropā, un tuvākajos mēnešos tas nonāks vēl vairāk valstīs.
Šis auto ir vieds un ērts. Tas izmanto jaunu platformu E-GMP.S, kas nodrošina plakano grīdu un daudz vietas iekšpusē. Ar pilnu uzlādi tas var nobraukt līdz 413 kilometriem pēc WLTP standarta. Eiropā pieejamas divas akumulatoru pakas: 51,5 kWh vai 71,2 kWh. Pasažieru versijai tas nozīmē 295 līdz 412 kilometrus, bet kravas – līdz 415 kilometriem. Ātrā uzlāde no 10% līdz 80% aizņem mazāk nekā 30 minūtes pie 150 kW lādētāja.
Pagājušajā mēnesī PV5 Cargo sasniedza pasaules rekordu – Ginesa grāmatā ierakstīja lielāko attālumu ar pilnu kravu elektriskam vieglajam vanam. Tas pierāda, ka auto nav tikai smuks, bet gan izturīgs un uzticams. Iekšpusē ir 12,8 collu skārienekrāns ar Android Automotive, adaptīva ātruma uzturēšana, septiņi gaisa spilveni un daudz drošības funkciju, piemēram, sadursmes brīdinājums un joslas uzturēšana.
PV5 ir pieejams trīs aprīkojuma līmeņos: Essential, Plus un Elite. Pat bāzes modelis piedāvā LED lukturus, viedās palīgsistēmas un plašu bagāžas nodalījumu – līdz 1330 litriem ar piecām sēdvietām. Tas ir ideāli ģimenēm ceļojumiem vai uzņēmumiem ikdienas darbiem.
Nākotnes plāni un ietekme uz tirgu
Kia negrib apstāties pie PV5. Nākamais būs lielāks PV7 modelis, ko ražos EVO Plant West daļā. Tas būs piemērots lielākām kravām un tālākiem braucieniem. Uzņēmums plāno līdz 2030. gadam kļūt par līderi vieglo komerciālo elektrisko vanu tirgū. Ražošana Korejā palīdzēs ātrāk piegādāt auto uz Eiropu un citur.
Šī ražotne ne tikai palielina ražošanas apjomus, bet arī veicina ilgtspējību. Elektriskie furgoni samazina izmešus, un Kia uzsver atjaunojamo enerģiju un viedās tehnoloģijas. Eiropā PV5 jau saņem labas atsauksmes – tas ir lētāks un plašāks par konkurentiem, piemēram, Volkswagen ID. Buzz. Ar OTA atjauninājumiem un viedajām saitēm tas kļūst arvien labāks laika gaitā.
Latvijā un citās Baltijas valstīs šādi auto var mainīt pārvadājumu nozari. Mazāk degvielas izmaksu, klusāka braukšana un videi draudzīgāks risinājums – tas piesaista gan mazos uzņēmējus, gan privātos lietotājus. Kia sola paplašināt klāstu ar vēl vairāk pielāgojumiem, piemēram, kempinga versijām ar saules paneļiem vai biroja moduļiem.
Kopumā šī ražotne ir solis uz zaļāku transportu. Tā ne tikai rada darba vietas Korejā, bet arī palīdz visai pasaulei pāriet uz elektrību. Ja domājat par jaunu auto, PV5 varētu būt labs variants – elastīgs, jaudīgs un gatavs nākotnei.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: