Kawasaki atdzīvina populāro Ninja 300 pēc deviņu gadu pārtraukuma Ziemeļamerikā un piedāvā to kā pieejamu ieeju sporta motociklu pasaulē. Šis vieglais, 296 cm³ paralēlais divcilindru modelis ar standarta ABS ir radīts iesācējiem un ikdienas braucējiem, apvienojot sportisku izskatu ar vienkāršu vadāmību un uzticamību. Tas lieliski der Latvijas ceļiem — no pilsētas satiksmes līdz nedēļas nogales izbraucieniem.
Būtiskākais īsumā
- Jauda un vadāmība: 39 ZS (29 kW) un 26 Nm, viegls 176 kg svars un ērta pozīcija iesācējiem.
- Cena Eiropā: Sākot no aptuveni 5500–6000 € (atkarībā no tirgus un nodokļiem; ASV MSRP 4999 USD).
- Galvenās izmaiņas: Standarta ABS, atjaunots dizains un saglabāta pārbaudītā tehnika no iepriekšējās paaudzes.
Kas ir Kawasaki Ninja 300 ABS 2026?
Ninja 300 atgriežas, lai aizpildītu nišu starp mazākiem modeļiem un lielākiem Ninja. Tas ir klasisks sporta motocikls ar tērauda rāmi, kas iedvesmojis arī Ninja 400 un 500. Modelis saglabā savu rev-happy raksturu līdz 13 000 apgriezieniem, bet ir pietiekami draudzīgs jaunajiem braucējiem.
Latvijā tas būs lielisks pirmais sporta motocikls — ērts braukšanai pa Rīgas ielām, šosejām uz Jūrmalu vai līkumotiem lauku ceļiem, kur svarīga ir ne tikai jauda, bet arī kontrole slapjos apstākļos.
Dzinējs un veiktspēja
- 296 cm³ šķidrumdzesēts paralēlais divcilindru dzinējs ar 39 ZS pie 11 000 apgr./min un 26 Nm pie 10 000 apgr./min.
- 6 ātrumu kārba ar assist-and-slipper sajūgu, kas novērš aizmugurējā riteņa bloķēšanos straujās pārslēgšanās reizēs.
- Standarta ABS, 290 mm priekšējais un 220 mm aizmugurējais disku bremzes.
Reāls piemērs: Braucot no Rīgas uz Siguldu vai Biķernieku trasi, tu novērtēsi gludo paātrinājumu un vieglo vadāmību. Ziemas sāls un lietus Latvijā? ABS un vieglais svars palīdzēs saglabāt kontroli, bet 4,5 galonu (aptuveni 17 litru) bāka nodrošinās vairāk nekā 300 km nobraukumu vienā uzpildē.
Dizains un komforts
2026. gada modelim ir atjaunoti lielāki apšuvumi, lielāks vējstikls un kompaktāks priekšējais dubļu sargs. Sēdekļa augstums tikai 785 mm, kas der zemāka auguma braucējiem. Plaši, pacelti stūres rokturi un neitrāla pozīcija padara to ērtu gan pilsētā, gan garākos braucienos.
Priekšrocības un trūkumi
Priekšrocības:
- Ērts iesācējiem un ikdienas lietošanai ar sportisku izskatu.
- Standarta ABS un uzticama Kawasaki kvalitāte.
- Viegls svars un labs degvielas patēriņš.
Trūkumi:
- Jauda nav augsta salīdzinājumā ar lielākiem modeļiem — vairāk priekam nekā ātrumam.
- Pamata piekare bez regulēšanas.
- Pieejamība Eiropā jāpārbauda pie dīleriem, jo primāri orientēts uz ASV tirgu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: