Peugeot gatavo revolucionāru nākamo 208 paaudzi 2026.–2027. gadam. Tas būs pirmais modelis uz jaunas STLA Small platformas, sākotnēji tikai elektrisks (BEV), ar drosmīgu dizainu no Polygon koncepta un unikālu kvadrātveida stūri Hypersquare. Auto iegūs vairāk vietas salonā, ātrāku uzlādi un sportisku raksturu, lai konkurētu pilsētas segmentā pret VW ID. Polo un Cupra Raval. Tas ir solis pretī nākotnei, kur mazie auto kļūst tehnoloģiski un aizraujoši braukt.
Drosmīgs dizains ar retro pieskārienu
Ārpuse iedvesmota no astoņdesmito gadu 205 modeļa, bet modernizēta. Priekšā horizontālas trīs līnijas LED lukturos, aizmugurē sarkanas horizontālas joslas – tas būs zīmola jauns paraksts. Vējstikls pavirzīts uz priekšu, lai saīsinātu priekšgalu, riteņu bāze pagarināta – auto izskatās kompaktāks ārpusē, bet ietilpīgāks iekšā. Tīras virsmas, asas malas un Polygon koncepta ietekme padara to atšķirīgu no parastajiem mazajiem hečbekiem.
Kvadrātveida stūre un steer-by-wire tehnoloģija
Galvenā sensācija – Hypersquare: taisnstūra stūres iekārta bez mehāniskas saites ar riteņiem. Tā rotē tikai 170 grādus abos virzienos (nevis trīs pilnus apgriezienus kā klasiskā stūre). Sistēma pielāgo stūrēšanas jutīgumu pēc ātruma un apkārtnes – pilsētā vieglāka, lielā ātrumā stabilāka. Tas dod vairāk vietas kājām, mazāku svaru un unikālu braukšanas sajūtu. Peugeot i-Cockpit attīstīts tālāk ar lielu izliektu displeju kā 3008 modelī.
Elektriskā jauda un liela autonomija
Sākumā tikai elektriskā versija uz 400 V arhitektūras – ātrāka uzlāde nekā tagad. Baterijas no mazāk nekā 40 kWh pilsētas modeļiem līdz 82 kWh maksimālajam variantam ar aptuveni 480 km distanci (WLTP). Elektromotori no 100 ZS līdz 220 ZS standarta e-208, plus GTi ar 276–280 ZS un 0–100 km/h ap 5,7 sekundēm. Nākotnē iespējami arī hibrīdi vai benzīna varianti, ja pieprasījums saglabāsies.
Plašāks un tehnoloģiskāks salons
Garāka riteņu bāze un bez stūres statņa dod vairāk vietas pasažieriem un bagāžai mazā korpusā. Augstas kvalitātes materiāli, personalizējami īsceļi uz ekrāna, progresīvas drošības sistēmas. Auto kļūst vieglāks, reciklējamāks un piemērotāks pilsētas sastrēgumiem. Tas palīdzēs Peugeot izcelties pret ķīniešu konkurentiem ar tehnoloģijām un braukšanas prieku.
Šis modelis sola padarīt mazo auto segmentu aizraujošāku – ar futūristisku stūri un elektrisku jaudu tas var kļūt par hitu Eiropas pilsētās.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: