Jeep prezentē jaunu Compass plug-in hibrīda versiju, kas ļauj braukt elektriski ikdienā, bet bez bailēm palikt bez degvielas garākos ceļojumos. Šis modelis apvieno Jeep klasisko bezceļu spēju ar modernu hibrīda tehnoloģiju. Tas piemērots tiem, kas vēlas zaļāku auto, bet nevēlas pilnībā pāriet uz elektromašīnu. Eiropā tas jau pieejams, un tas sola ērtu pāreju uz elektrisko braukšanu.
Kā darbojas hibrīda sistēma?
Jaunais Compass PHEV izmanto benzīna motoru kopā ar elektromotoru. Elektriskais režīms ļauj nobraukt desmitiem kilometru tikai ar bateriju – ideāli pilsētas braucieniem. Kad baterija izlādējas, auto automātiski pāriet uz benzīnu. Nav jāuztraucas par uzlādes stacijām garos ceļos. Kopējā jauda aptuveni 200–225 zirgspēki, un tas saglabā pilnpiedziņu bezceļiem.
Bezceļu spējas paliek
Jeep nav aizmirsis savas saknes. Compass joprojām spēj iekarot dubļus, sniegu vai nelīdzenus ceļus. Tam ir augstāka klīrensa, speciāli režīmi un izturīga konstrukcija. Salons praktisks – viegli tīrāms, ar vietu ģimenei un bagāžai. Moderns ekrāns un palīgsistēmas padara braukšanu ērtāku.
Kāpēc izvēlēties tieši šo?
Daudzi baidās no pilniem elektroauto dēļ uzlādes un nobraukuma. Šis hibrīds novērš šīs problēmas – brauc elektriski, kad vari, un ar benzīnu, kad vajag. Tas kluss pilsētā, bet spēcīgs ārpus tās. Salīdzinot ar konkurentiem kā Toyota RAV4 vai Hyundai Tucson hibrīdiem, Jeep izceļas ar labākām bezceļu īpašībām.
Nākotne Eiropā
Eiropā Jeep strauji paplašina hibrīdu klāstu, lai atbilstu zaļajām prasībām. Jaunais Compass palīdz samazināt izmešus, bet saglabā brīvību. Tas varētu iedvesmot vairāk cilvēku izmēģināt elektrisko braukšanu bez lielām izmaiņām ikdienā.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: