Hyundai CEO apstiprinājis: pilnīgi jaunie Elantra sedans un Tucson krosoveris debitēs 2026. gadā. Pirmās atklāšanas notiks Dienvidkorejā, bet globālā izlaišana sāksies vēlāk tajā pašā gadā vai 2027. sākumā. Tucson iegūs kvadrātiskāku izskatu pēc Santa Fe parauga, bet Elantra – augstāku jumtu, lai palielinātu salona telpu. Abi modeļi sola modernāku tehnoloģiju un uzlabotu praktiskumu.
Būtiskākais īsumā
- Jaunā paaudze abiem modeļiem – Tucson ar kvadrātiskāku dizainu no Santa Fe, Elantra ar augstāku jumtu lielākai vietai.
- Atjaunināts Pleos Connect infotainment ar lielākiem ekrāniem un uzlabotu programmatūru.
- Pieejami benzīna, hibrīda un plug-in hibrīda varianti; Eiropā saglabājas dīzeļi un mild-hibrīdi.
Hyundai turpina strauju attīstību. Tucson ir viens no populārākajiem krosoveriem pasaulē, bet Elantra – pārdošanas līderis kompaktklasē. Jaunās paaudzes mērķis ir vēl vairāk telpas, tehnoloģiju un konkurētspējas pret Toyota, Volkswagen un Kia.
Kas mainīsies Tucson?
Nākamā Tucson paaudze (NX5) kļūs vizuāli robustāka – kvadrātiskāki riteņu arkas un kopējais siluets iedvesmots no lielākā Santa Fe. Tas dos vairāk vietas salonā un bagāžniekā. Eiropā sagaidāmi uzlaboti hibrīdi: standarta HEV ar aptuveni 236–239 ZS un plug-in versija ar līdz 250 ZS un aptuveni 70 km elektrisko nobraukumu (WLTP).
Interjerā parādīsies lielāks Pleos Connect infotainment ar 17 collu ekrānu, uzlabotu balss vadību un savienojamību. Drošības komplekts paplašināsies ar jaunākām asistenta funkcijām.
Kas gaidāms Elantra?
Elantra iegūs vertikālāku jumtu, kas palielinās galvas vietu aizmugurē un kopējo komfortu. Dizains kļūs asāks un modernāks. Motoru gamma paliks līdzīga: 2,0 litru atmosfēriskais ar 147 ZS, turbo N Line ar 201 ZS un hibrīds ar aptuveni 139–140 ZS kombinēti.
Jaunā paaudze saņems to pašu Pleos Connect sistēmu ar ātrāku reakciju un vairāk personalizācijas. Eiropas versijās sagaidāmi pielāgojumi CO₂ normām, iespējams, ar mild-hibrīda tehnoloģiju.
Ko tas nozīmē Latvijas un Eiropas pircējam?
Jaunās paaudzes modeļi ienāks Eiropā pakāpeniski 2026.–2027. gadā. Tucson jau tagad ir populārs Latvijā pateicoties praktiskumam un hibrīda ekonomijai. Jaunais modelis sola vēl vairāk vietas ģimenei un modernāku salonu.
Elantra Eiropā konkurē ar Corolla un Golf – jaunā versija var kļūt pievilcīgāka ar lielāku komfortu un tehnoloģijām. Cenas Latvijā vēl nav zināmas, bet sagaidāms neliels pieaugums salīdzinājumā ar pašreizējiem modeļiem.
Hyundai sola, ka abi auto būs “visprogresīvākie savā klasē”. Ja plānojat mainīt auto 2027. gadā, vērts pagaidīt – Tucson un Elantra var kļūt par vēl labāku izvēli ikdienai.
Avots: Hyundai’s Most Popular Vehicles Are About To Get Rebooted
Noderīgi resursi auto entuziastiem: