Nissan piedāvā jaunu saules jumtu mazajam elektriskajam auto Nissan Sakura. Tas izvelkas kā liela saulessarga un dod papildu braukšanu bez maksas. Ideālos apstākļos – līdz 36 jūdzēm nedēļā jeb 1860 jūdzēm gadā. Daudziem īpašniekiem tas var aizstāt uzlādi no tīkla.
Kā darbojas Ao-Solar Extender
Ao-Solar Extender sastāv no divām saules plāksnēm. Viena virs otras. Pilnībā izvērstas tās dod līdz 500 vatiem saulainā dienā. Salocītas – 300 vatus. Mākoņainā un lietainā laikā – tikai 80 vatus. Auto uzlādējas stāvot. Braukt ar izvērstu jumtu nedrīkst.
Nissan saka, ka 36 jūdzes nedēļā pietiek lielai daļai Sakura braucēju. Auto akumulators ir 20 kWh. Ar to normāli nobrauc 180 km. Saules enerģija palīdz īsiem braucieniem – uz veikalu vai skolu.
Cik tālu var aizbraukt bez maksas
Gadā var iegūt 3000 km papildu attāluma. Tas ir bez grid uzlādes. Īpaši noder Japānā. Tur bieži ir zemestrīces. Strāvas pārtraukumi. Saules jumts dod elektrību ārkārtas situācijās.
Salīdzinot ar citiem avotiem, piemēram, Nissan oficiālo paziņojumu Japan Mobility Show 2025, dati sakrīt. Arī Electrek un Carscoops apstiprina 500 W maksimālo jaudu un aptuveni 58 km nedēļā ideālos apstākļos.
Kam tas domāts
Sakura ir populārs kei auto Japānā. Mazs un lēts. Ar saules jumtu kļūst vēl praktiskāks pilsētā. Nissan rēķina, ka daudzi brauc mazāk nekā 58 km nedēļā. Tātad – gandrīz bez uzlādes stacijām.
Jumts izskatās liels un smags uz mazā auto. Bet bezmaksas kilometri atsver to. Nissan to rādīs izstādē kopā ar BYD Racco – pirmo ārzemju kei auto.
Vai tas mainīs ikdienu
Saules risinājumi elektriskajos auto nav jauni. Bet izvelkams jumts kei klasē – interesants solis. Samazina atkarību no uzlādes punktiem. Palīdz videi. Un dod drošību negadījumos.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: