
BMW Motorrad Concorso d’Eleganza Villa d’Este pasākumā Itālijā prezentēja Vision K18 – radikālu koncepta motociklu, kas būvēts ap jaunu 1,8 litru rindas sešcilindru dzinēju. Tas nav tikai skaists šovs – BMW vēsturē līdzīgi koncepti bieži kļūst par reāliem modeļiem jau pēc gada. Šoreiz uzsvars likts uz emocijām, ātrumu un greznumu tālajos braucienos.
Būtiskākais īsumā
- Dzinējs — jauns 1,8 litru (1800 cm³) rindas sešcilindrs, kas ir dizaina un tehnikas centrā.
- Dizains — garš, zems siluets ar Concorde lidmašīnas iedvesmu, sešām izplūdes caurulēm, sešiem gaisa ieplūdes kanāliem un sešiem LED lukturiem.
- Nākotne — koncepts var kļūt par jaunu K sērijas flagmani ar vairāk agresijas un emociju.
Radikāls izskats, kas neļauj novērsties
Vision K18 izskatās kā zemes raķete. Garš, zems un plati pleci – motocikls stiepjas uz priekšu kā sprinteris starta blokos vai Concorde pirms pacelšanās. Rokām veidota alumīnija virsbūve, oglekļa detaļas un liesmu izsmidzinātas virsmas rada premium sajūtu.
Priekšā – ass “haizivs” profils un seši LED lukturi. Aizmugurē dominē sešas izplūdes caurules, kas integrētas platā astes daļā. Viss akcentē sešcilindru arhitektūru – tas nav slēpts, bet izceltais zvaigznes elements.
Sešcilindrs kā galvenais varonis
1,8 litru rindas sešcilindrs ir ne tikai spēka avots, bet arī dizaina sirds. BMW to izstrādājis no nulles, lai tas būtu redzams no visiem leņķiem. Gaisa ieplūde iet caur sešiem kanāliem uz centrālo filtru, bet izplūde – caur sešām caurulēm.
Salīdzinājumā ar pašreizējiem K 1600 modeļiem, Vision K18 ir krietni agresīvāks. Mazāk tradicionāla tūrisma komforta, vairāk ātras, emocionālas braukšanas sajūtas. Hidrauliski pazemināma piekare un aktīvi dzesēts priekšējais lukturis uzsver, ka pagaidām tas ir koncepts, bet galvenās idejas var nonākt sērijveidā.
Ko tas nozīmē nākotnei?
BMW Motorrad ar šo konceptu atgriežas pie savām saknēm – spēcīgiem, tehniski izsmalcinātiem sešcilindriem. Tā vietā, lai konkurētu ar Harley-Davidson krūzeriem, zīmols stiprina savu nišu: ātrs, grezns un emociāls tūrisma motocikls.
Markus Flasch, BMW Motorrad izpilddirektors: “Sešcilindru rindas dzinējs mums ir vairāk nekā motors – tas ir paziņojums.”
Ja vēsturiskais scenārijs atkārtojas, kaut kas līdzīgs (lai arī mazliet saprātīgāks) var parādīties salonos jau 2027. gadā.
Avots: BMW Vision K18 Inline Six Concept
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
