Baumas no Ķīnas vēsta, ka Zeekr gatavo jaunu 001 FR versiju ar vairāk nekā 2000 zirgspēkiem. Pašreizējais modelis jau attīsta 1300 ZS, bet 2026. gada atjauninājums varētu kļūt par vienu no jaudīgākajiem sērijveida elektroauto pasaulē.
Būtiskākais īsumā
- Vairāk nekā 2000 ZS no četru elektromotoru sistēmas – lēciens no pašreizējiem 1300 ZS.
- Plānoti uzlabojumi virsbūvē, bremzēs, riepās un akumulatorā, lai droši izmantotu milzīgo jaudu.
- Jaunais modelis varētu pārkāpt divu sekunžu robežu 0–100 km/h paātrinājumā.
Kas ir Zeekr FR?
Zeekr ir Geely grupas premium elektroauto zīmols. FR apzīmē tā veiktspējas līniju – kaut ko līdzīgu BMW M vai Mercedes-AMG. Pašreizējais 001 FR ir četrmotoru liftbeks ar 1300 ZS un 0–100 km/h aptuveni 2,0 sekundēs. Tas jau ir viens no jaudīgākajiem sērijveida elektroauto Ķīnā.
Saskaņā ar baumām no ķīniešu blogeriem MetaAuto un Hanlu, jaunā versija saņems ievērojamu jaudas pieaugumu. Lai izturētu šādu spēku, inženieri strādās pie vieglākas virsbūves, jaudīgākām bremzēm un speciālām riepām.
Ko vēl gaidīt?
- Lielāks vai uzlabots akumulators ar ātrāku lādiņu (iespējams, megavatu līmenī).
- Uzlabota aerodinamika un šasijas iestatījumi.
- Saglabātas speciālās braukšanas programmas, tostarp “Räikkönen Mode” F1 čempiona garā.
Zeekr aktīvi piedalās elektroauto jaudas sacensībās. Līdzīgi kā citi Ķīnas zīmoli, tas cenšas pārsteigt ar ekstremāliem rādītājiem par salīdzinoši pieejamu cenu (pašreizējais FR Ķīnā maksā ap 107 000 USD).
Vai tas nonāks Eiropā?
Zeekr jau aktīvi paplašinās Eiropā ar parasto 001 modeli. Jaunais FR varētu būt ierobežota sērija vai īpašs flagmanis. Oficiālas cenas un pieejamības informācijas vēl nav, taču sagaidāms, ka tas paliks nišas augstas veiktspējas modelis.
Šādas jaudas sacensības izraisa jautājumus – cik reāli ir izmantot 2000 ZS ikdienā? Taču tehnoloģiju attīstībai tas dod spēcīgu impulsu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: