Volvo, kas vēlas kļūt par pilnībā elektrisku zīmolu līdz 2030. gadam, 2025. gadā saskārās ar izaicinājumiem. Kopējā pārdošana pasaulē nokritās par 7% – līdz 710 000 auto. Elektriskie un plug-in hibrīdi kopā veidoja 323 000 vienības, kas ir par 8% mazāk nekā gadu iepriekš. Tomēr decembrī bija neliels pieaugums, un ASV elektrisko modeļu pārdošana pat dubultojās. Uzņēmums cer uz jauniem modeļiem, lai atgūtu tempu elektroauto tirgū.
Globālie rezultāti
2025. gads bija grūts – tarifi, konkurence no Ķīnas zīmoliem un zemāks pieprasījums pēc pilnībā elektriskajiem auto ietekmēja rezultātus. Elektrisko modeļu pārdošana kritās par 13%, bet plug-in hibrīdi dažos tirgos turējās labāk. Populārie EX30 un EX90 palīdzēja palielināt piegādes gada beigās.
Volvo samazināja izmaksas, atlaidot darbiniekus, bet turpina investēt elektrifikācijā. Decembrī pārdošana auga par 2%, pateicoties elektriskajiem modeļiem.
Reģionālās atšķirības
Eiropā pārdošana kritās par 10%, elektriskie auto – par 22%, bet plug-in hibrīdi tikai par 3%. Ķīnā kopējā pārdošana samazinājās par 4%, elektriskie auto pat par 46%, toties plug-in hibrīdi auga par 116% – tur palīdzēja jaunais XC70 modelis.
ASV bija pozitīvi – elektrisko auto pārdošana pieauga par 91% (līdz ap 10 700 vienībām), bet plug-in hibrīdi kritās par 40%. Kopējā pārdošana ASV samazinājās tikai par 3%.
Nākotnes plāni
Volvo gatavojas jauniem modeļiem. Drīzumā prezentēs EX60 – vidēja izmēra elektrisko apvidus auto ar 800 voltu sistēmu, ātru uzlādi un lielu jaudu. Tas būs svarīgs, lai konkurētu ar Tesla Model Y.
Arī jauns XC60 plug-in hibrīds ražots ASV palīdzēs apiet tarifus. Uzņēmums cer, ka 2026. gads būs labāks, pieaugot pieprasījumam pēc elektriskajiem auto.
Volvo pierāda, ka pāreja uz elektrību nav viegla, bet ar jauniem modeļiem un reģionāliem pielāgojumiem tas var atgūt pozīcijas. Interesanti sekot, kā attīstīsies šis stāsts – elektroauto tirgus mainās ātri!
Noderīgi resursi auto entuziastiem: