Volkswagen elektriskais mikroautobuss ID. Buzz ir uzstādījis jaunu Guinness World Records rekordu kategorijā “visvairāk valstu apmeklētas nepārtrauktā ceļojumā ar akumulatora elektrisko transportlīdzekli”. Sērijveida ražošanas modelis veica 99 767 km cauri 92 valstīm.
Būtiskākais īsumā
- ID. Buzz Long Wheelbase Pro ar 86 kWh akumulatoru apbrauca pasauli 445 dienās.
- Ceļojums aptvēra sešus kontinentus, vairāk nekā 300 uzlādes ciklus un 16 kuģu pārvadājumus.
- Pēc ceļojuma akumulatora veselības stāvoklis joprojām bija 95,75 % (TÜV Nord sertificēts).
Rekorda ceļojuma detaļas
Garā distancē braucējs Rainers Cītlovs (Rainer Zietlow) 2025. gada 1. jūlijā startēja no Volkswagen Commercial Vehicles klientu centra Hanoverē, Vācijā. Pēc 445 dienām viņš atgriezās tajā pašā vietā.
Ceļojums veda cauri Eiropai, Āfrikai, Dienvidamerikai, Tuvajiem Austrumiem, Dienvidaustrumāzijai, Austrālijai, Ķīnai un ASV. Transportlīdzeklis šķērsoja pilsētas, tuksnešus un kalnus, saskaroties ar ļoti atšķirīgu uzlādes infrastruktūru.
Visa distance – 99 767 km – tika veikta bez viena tehniska defekta. Transportlīdzeklis izmantoja standarta Giti riepas un veica vairāk nekā 300 uzlādes ciklus, kā arī 16 reizes tika pārvadāts ar konteinerkuģiem.
Akumulatora stāvoklis pēc ekstremāla nobraukuma
Atgriežoties Hanoverē, TÜV Nord pārbaudīja transportlīdzekli. Augstsprieguma 86 kWh akumulatora veselības stāvoklis (state of health) bija 95,75 %. Tas ir ievērojams rādītājs pēc gandrīz 100 000 km un dažādiem klimatiskajiem apstākļiem.
ID. Buzz Pro Long Wheelbase oficiālais WLTP nobraukums ir līdz aptuveni 498 km, bet ātrā uzlāde (līdz 200 kW) ļauj no 10 līdz 80 % uzlādēt mazāk nekā 30 minūtēs.
Rekorda oficiālā atzīšana
Guinness World Records pārstāve Lena Kūlmane (Lena Kuhlmann) sertifikātu pasniedza IAA Transportation 2026 izstādē Hanoverē. Cītlovs norādīja, ka šis bijis viņa lielākais projekts 20 gadu laikā un ka elektriskajam transportlīdzeklim ceļojumā nebija tehnisku problēmu.
Viņš uzsvēra, ka daudzviet pasaulē dīzeļdegviela var saturēt sēru vai ūdeni, nepieciešamas biežas eļļas maiņas un pastāv pārkaršanas risks – šie riski ar elektrisko spēka iekārtu zūd.
Avots: Electrek
Papildu avoti:
Auto Express
Electrive.com
Noderīgi resursi auto entuziastiem: