svētdien, 12 jūlijsAktuālais par auto
Shadow

Volkswagen ID. Buzz ražošana apturēta

Volkswagen ID. Buzz elektriskais busiņš solīja atdzīvināt leģendārā Microbus garu. Tas izceļas ar stilīgu dizainu un nostalģiju, taču tā augstā cena un ierobežotais braukšanas attālums rada problēmas. Tagad Volkswagen aptur šī modeļa un Multivan ražošanu Vācijā, jo pārdošanas apjomi ir zemi. Raksts pēta, kāpēc šis busiņš nav guvis gaidīto popularitāti un kādi izaicinājumi gaida Volkswagen.

Kāpēc ražošana apstājās?

Volkswagen ID. Buzz un Multivan ražošana tiek apturēta no 20. līdz 24. oktobrim Hanoveres rūpnīcā Vācijā. Iemesls ir vienkāršs – busiņu nepērk tik daudz, cik cerēts. Rūpnīca var saražot līdz 130 000 automašīnu gadā, bet 2023. gadā pārdoti tikai aptuveni 35 000 ID. Buzz visā pasaulē. Tas ir daudz mazāk, nekā Volkswagen plānoja. Arī Eiropas tirgū pieprasījums pēc elektriskajiem auto samazinās, un konkurence, īpaši no Ķīnas ražotājiem, kļūst spēcīgāka.

Augstā cena attur pircējus

ID. Buzz cena ASV sākas no aptuveni 61 500 ASV dolāriem, bet dārgākās versijas pārsniedz 70 000 dolāru. Tas ir dārgāk nekā daudzi lieli ģimenes auto. Sākotnējais Microbus kļuva populārs, jo bija pieejams gandrīz ikvienam, bet ID. Buzz ir kļuvis par greznību, ko var atļauties tikai turīgi pircēji. Augstā cena padara to mazāk pievilcīgu, salīdzinot ar konkurentiem, piemēram, Kia PV5, kas sola līdzīgu ietilpību, lielāku braukšanas attālumu un zemāku cenu.

Ierobežots braukšanas attālums

Vēl viena problēma ir ID. Buzz braukšanas attālums. Tas ir mazāks nekā vairumam citu elektrisko auto. Mūsdienās pircēji vēlas, lai elektriskais auto ar vienu uzlādi var nobraukt tālu, bet ID. Buzz šajā ziņā atpaliek. Tas padara busiņu mazāk praktisku, īpaši ģimenēm vai komerciāliem lietotājiem, kuri meklē efektīvus risinājumus.

Ko dara Volkswagen?

Uzņēmums plāno palielināt mārketinga aktivitātes un piedāvāt atlaides, lai piesaistītu pircējus. Taču izaicinājumi ir lieli. Jauni konkurenti, piemēram, Kia PV5, drīz ienāks tirgū, piedāvājot labākas cenas un tehnoloģijas. Turklāt Volkswagen samazina izmaksas un darba stundas savās Vācijas rūpnīcās, lai pielāgotos sarežģītajiem tirgus apstākļiem.

Nākotnes izredzes

ID. Buzz ir stilīgs un labi izstrādāts auto, taču tā cena un ierobežotais attālums rada šķēršļus. Volkswagen jāatrod veids, kā padarīt busiņu pieejamāku un konkurētspējīgāku. Ja tas izdosies, ID. Buzz varētu atgūt popularitāti, ko solīja tā nostalģiskais dizains.

Oriģinālais raksts

Noderīgi resursi auto entuziastiem:

  • 📅 Skati aktuālos pasākumus mūsu Kalendārā.
  • 📍 Atrodi interesantākās vietas mūsu Kartē.
Koplietot: