Iedomājieties auto, kurā pašbraucošā režīmā stūre pilnībā pazūd paneļa iekšpusē. Tas rada plašu, ērtu salonu kā privātu atpūtas telpu uz riteņiem. Šādu inovāciju drīz varēsim redzēt īstā ražošanas auto – slovēņu jaunuzņēmums Tensor sadarbībā ar drošības sistēmu gigantu Autoliv izstrādājis pasaulē pirmo salokāmo stūri, kas paredzēta sērijveida automašīnām.
Kā darbojas salokāmā stūre?
Kad auto pāriet uz augsta līmeņa autonomo braukšanu (Level 4), vadītājs var nospiest pogu. Stūre glīti salokās un ieslīd paneļa iekšpusē. Salons kļūst plašāks – varat atpūsties, strādāt vai vienkārši baudīt braucienu bez šķēršļiem priekšā.
Ja vēlaties paši vadīt auto, stūre ar pogas spiedienu atkal iznāk ārā. Drošība netiek aizmirsta: autonomajā režīmā aktivizējas papildu gaisa spilvens paneļa daļā, bet manuālajā braukšanā darbojas parastais gaisa spilvens stūrē.
Kāpēc tāda funkcija vajadzīga?
Pašbraucošie auto strauji attīstās. Daži modeļi, piemēram, Tesla Cybercab, vispār plāno bez stūres un pedāļiem. Tomēr daudzi vadītāji vēlas iespēju pašiem braukt īpašos gadījumos. Tensor risinājums apvieno abus variantus – pilnu autonomiju un manuālo kontroli.
Tensor izpilddirektors Jay Xiao saka: “Mūsu salokāmā stūre dod brīvību izvēlēties. Agrāk tādas bija tikai konceptauto, tagad tās nonāks ikdienas mašīnās.”
Kad to redzēsim uz ceļiem?
Tensor Robocar ar šo tehnoloģiju sāks ražot 2026. gada otrajā pusē. Tā būs pirmā sērijveida mašīna ar salokāmo stūri. Līdzīgi risinājumi var parādīties arī citos zīmolos, jo tehnoloģija ir gatava masveida lietošanai.
Šī inovācija mainīs priekšstatu par auto salonu. Nākotnē braukšana kļūs par atpūtu vai produktīvu laiku, nevis tikai vadīšanu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: