Renault ir atklājis jauno Duster trešo paaudzi Indijas tirgū – tas ir ikonisks SUV, kas atgriežas pēc pārtraukuma. Modelis debitēja 2026. gada 26. janvārī, un priekšpasūtījumi jau ir atvērti. Indijas versija ir pielāgota vietējiem pircējiem: moderns dizains, bagātīgas tehnoloģijas un, galvenais, jauns strong hybrid (pilnais hibrīds bez uzlādes no rozetes). Tas palīdzēs samazināt degvielas patēriņu un konkurēt ar Hyundai Creta, Kia Seltos un Toyota Hyryder hibrīdiem.
Šis modelis tiek ražots Čenajā ar 90 % lokālo komponentu, tikai priekšējo piedziņu (bez 4×4 kā Eiropā). Tas sola komfortu pilsētā un vieglu bezceļu braukšanu.
Jauns dizains Indijas gaumē
Ārpusē Indijas Duster izskatās robusts un atšķiras no Eiropas Dacia versijas. Priekšā vienkāršāki LED lukturi, liels “Duster” uzraksts uz režģa, agresīvs bamperis ar lielu sudraba aizsargu. Sānos – Renault logotipi durvīs, vertikālas spraugas D-statņos. Aizmugurē – savienoti LED lukturi ar gaismas joslu un pārveidots numura turētājs.
Iekšpusē pilnīga pāreja uz premium: 10,1 collu centrālais ekrāns + 10,25 collu digitālais panelis ar Google integrāciju (balss vadība, navigācija). Ādas imitācija, ambienta apgaismojums, ventilējamas sēdekļi, panorāmas jumts, elektriska bagāžnieka vāka atvēršana un Arkamys audio.
Trīs dzinēju izvēle
SUV piedāvā trīs benzīna variācijas – visas priekšpiedziņas:
- 1.0 litru turbo trīscilindru (99 ZS) ar sešpakāpju manuālo kārbu – ekonomisks ikdienai.
- 1.3 litru turbo četrcilindru (158–163 ZS, 280 Nm) ar sešpakāpju DCT automātu – jaudīgākais variants.
- 1.8 litru strong hybrid (pilnais hibrīds) ar 158 ZS kopējo jaudu – 1.8 l benzīna motors + divi elektromotori, 1.4 kWh akumulators un 8 pakāpju DHT transmisija. Tas ļauj braukt elektriski īsus posmus un ievērojami samazina patēriņu.
Hibrīda versija ieradīsies vēlāk – ap Diwali 2026. (rudens festivāls), bet turbo modeļi sāks piegādes aprīlī.
Drošība un praktiskums
Standartā – seši drošības spilveni, Level 2 ADAS (adaptīvā kruīzkontrole, joslu asistents u.c.), 360° kamera, sensori, TPMS, disku bremzes visiem riteņiem. Mērķis – 5 zvaigznes drošības testos.
Bagāžnieks līdz 594–700 litriem (atkarībā no avota), augsts klīrenss 212 mm – labs bezceļiem. Garantija – 7 gadi vai 150 000 km, kas ir segments līderis.
Kāpēc tas ir svarīgi
Pēc 2022. gada pārtraukuma Renault vēlas atgūt pozīcijas ar modernu, tehnoloģisku un ekonomisku Duster. Indijā hibrīdi kļūst populāri degvielas cenu dēļ, un šis modelis tieši konkurē ar labākajiem. Eiropā (kā Dacia) hybrid variants maksā ap 26–28 tūkstošiem €, bet Indijā sagaidāms daudz pieejamāks (cenas paziņos martā, prognozes 10–20 lakh Rs jeb aptuveni 11–22 tūkstoši €).