Nissan un Honda noslēguši kopīgu attīstības līgumu par elektronikas un programmatūras sistēmām. Mērķis ir standartizēt komponentus nākamās paaudzes programmatūras definētiem auto. Tehnoloģija parādīsies modeļos no 2029. finanšu gada.
Būtiskākais īsumā
- Kopīga ECU, operētājsistēmas un programmatūras izstrāde.
- Piemērošana nākamās paaudzes auto no 2029. gada.
- Ātrāka attīstība un zemākas izmaksas.
Kas ir programmatūras definēti auto
Programmatūras definēti auto (SDV) nozīmē, ka galvenās funkcijas kontrolē programmatūra, nevis tikai aparatūra. Auto var saņemt atjauninājumus un jaunas iespējas pēc pirkuma. Līdzīgi kā viedtālruņos.
Nissan un Honda kopīgi izstrādās:
- Elektroniskās vadības blokus (ECU)
- Iebūvēto operētājsistēmu
- Middleware galvenās daļas
- Transportlīdzekļa vadības programmatūru
Šie elementi veidos kopīgu elektrisko un elektronisko arhitektūru.
Kāpēc šī sadarbība
Iepriekšējās apvienošanās sarunas 2025. gadā izjuka. Tomēr abas kompānijas turpina meklēt veidus, kā sadarboties. Programmatūras joma ir prioritāte, jo tehnoloģijas attīstās ļoti ātri.
Kopīga izstrāde ļauj:
- Īsināt attīstības ciklus
- Samazināt investīcijas
- Uzlabot konkurētspēju pret Ķīnas ražotājiem un Tesla
Standartizācija ietaupa resursus un ļauj abām markām ātrāk ieviest jauninājumus.
Kas mainīsies nākotnē
No 2029. finanšu gada abas markas sāks izmantot šo kopīgo sistēmu savos nākamās paaudzes modeļos. Tas attiecas uz dažādiem auto tipiem – no elektriskajiem līdz hibrīdiem.
Sadarbība var paplašināties arī citās jomās, piemēram, oglekļa neitralitātes un drošības mērķos. Mitsubishi varētu pievienoties.
Nissan un Honda šādi stiprina pozīcijas programmatūras laikmetā. Kopīga platforma palīdz abām kompānijām ātrāk un efektīvāk attīstīt modernus auto.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: