Ķīnas ražotājs BYD ir sācis pārdot elektrisko mini auto Racco Japānā. Tas ir pirmais modelis, kas pilnībā atbilst vietējiem kei auto standartiem, un sākuma cena ir ap 13 000 dolāru.
Būtiskākais īsumā
- Racco ir BYD elektriskais kei auto Japānas tirgum
- Sākuma cena ap 2,145 miljoni jenu (aptuveni 13 000 dolāru)
- Nobraukums līdz 320 km ar lielāko akumulatoru
Kas ir BYD Racco
Racco ir speciāli Japānas tirgum izstrādāts elektriskais mini auto. Tas atbilst kei auto noteikumiem – maksimālais garums 3,395 mm, platums 1,475 mm un augstums 1,800 mm. Šādi auto Japānā ir ļoti populāri pilsētās, jo ir lēti uzturēt un viegli manevrēt.
BYD apgalvo, ka tas ir pirmais programmatūras definētais (SDV) kei elektroauto. Modelis ir pieejams divās versijās – Racco 200 un Racco 300.
Cenas un nobraukums
- Racco 200: sākuma cena 2,145,000 jenu (aptuveni 13 000 dolāru)
- Ar valsts subsīdiju cena var nokrist līdz ap 1,995,000 jenu
- Akumulators 22,4 kWh, nobraukums 210 km (WLTC)
- Racco 300: lielāks 35,84 kWh akumulators, nobraukums līdz 320 km
Ir trīs aprīkojuma līmeņi: Base, Plus un Premium. BYD mērķē pārdot ap 10 000 šādu auto gadā.
Kāpēc tas ir interesanti
Japānas kei segmentu tradicionāli dominē vietējie ražotāji. BYD ienāk ar elektrisko piedāvājumu un konkurētspējīgu cenu. Modelis jau pirmajās nedēļās saņēma vairāk nekā 1000 pasūtījumus.
Racco ir piemērs, kā ķīniešu ražotāji pielāgojas vietējiem noteikumiem, nevis vienkārši importē standarta modeļus. Tas var ietekmēt arī citus tirgus, kur ir pieprasījums pēc maziem un lētiem elektroauto.
Avots: BYD’s tiny $13,000 EV is taking on Japan at home
Noderīgi resursi auto entuziastiem: