
Mercedes-Benz gatavo lielāko atjauninājumu S-klases vēsturē 2026. gadam. Septītās paaudzes flagmanis (W223) saņems vairāk nekā 2700 jaunas vai pārstrādātas detaļas – tas ir vairāk nekā puse no visiem komponentiem. Galvenā sensācija ir jauns 4.0 litru V8 dzinējs ar flat-plane kloķvārpstu, kas parasti raksturīgs sporta auto. Tas dod augstāku skaņu un labāku atsaucību, bet saglabā luksusa limuzīna komfortu. Atjauninātais modelis debitēs janvāra beigās, ar jaunu dizainu, modernāku salonu un efektīvākiem dzinējiem.
Jauns V8 – skaļāks un tīrāks
Līdz šim S580 izmantoja parasto cross-plane V8. Tagad to aizstāj M177 Evo ar flat-plane kloķvārpstu – tādu pašu kā AMG GT Black Series vai Aston Martin modeļos. Jauda pieaug līdz 530 ZS (no 496 ZS), griezes moments ap 750 Nm. Dzinējs kļuvis atsaucīgāks, ar augstāku apgriezienu robežu un sportiskāku skaņu – augstāku rūcienu lielā ātrumā. Tomēr tas joprojām ir kluss un komfortabls ikdienā. Pateicoties mild-hybrid sistēmai un uzlabotai degvielas iesmidzināšanai, izmeši samazinās, bet jauda aug. Tas palīdz izpildīt stingrākas emisiju normas, nezaudējot prieku no braukšanas.
Spēcīgāki sešu cilindru dzinēji
Arī mazākie dzinēji uzlaboti. Benzīna sešcilindru jauda pieaug no 362 līdz 443 ZS, plug-in hibrīda versijā kopā ar elektromotoru sasniedz 577 ZS. Elektriskais motors tagad 161 ZS (iepriekš 148 ZS). Šie dzinēji kļuvuši elastīgāki un ekonomiskāki. Standartā nāk aizmugurējo riteņu stūrēšana (līdz 4,5 grādiem), kas atvieglo manevrēšanu lielajā auto.
Svaigs dizains un zvaigžņu gaismas
Āriene būs evolūcija – lielāka reste, jauni lukturi un aizmugurējie gaismekļi ar trīszvaigžņu motīvu iekšā. Auto izskatīsies modernāks, bet saglabās klasisko S-klases eleganci. Salonā jauna MB.OS operētājsistēma, labāka elektriskā arhitektūra un vēl greznāki materiāli. Garbāzes versijā aizmugurējie sēdekļi kā lidmašīnas pirmajā klasē – ar atzveltnēm un daudz vietas kājām.
Vadošais komforts un tehnoloģijas
S-klase joprojām ir etalons klusumā un gludumā. Uzlabota balstiekārta labāk absorbē bedres, trokšņu izolācija izcila. Auto brauc kā pa sliedēm, ar vieglu paātrinājumu pat no zemiem apgriezieniem. Jaunais V8 padara to dinamiskāku, bet nezaudē luksusa sajūtu. Tas ir ideāls auto gariem ceļojumiem vai biznesam, kur vadītājs vai pasažieri vēlas atpūsties.
Šis atjauninājums pagarina S-klases dzīvi līdz 2030. gadam. Mercedes parāda, ka pat emisiju laikmetā var saglabāt jaudīgus dzinējus, pievienojot sportisku raksturu luksusa sedanam.
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
