Šis britu ražotāja McMurtry radītais hiperauto pārsteidz ar revolucionāru tehnoloģiju – milzīgiem ventilatoriem, kas rada tik spēcīgu piespiešanas spēku, ka mašīna var braukt pat otrādi. Tas nav tikai koncepts – ražošanas versija Spéirling PURE ir gatava piegādēm, un tā jau ir saslēgusi rekordus trasēs.
Būtiskākais īsumā
- Ventilatoru sistēma rada 2000 kg piespiešanas spēku jau stāvot uz vietas, ļaujot auto turēties pie virsmas pat otrādi.
- 1000 ZS un 1,55 sekundes līdz 100 km/h – ātrāks par daudziem F1 auto trasēs.
- Tikai 100 eksemplāri par aptuveni €1.15 miljonu (plus nodokļi un piegāde).
Kā darbojas šis “sūcošais” auto?
McMurtry Spéirling PURE ir elektrisks vienvietīgs sacīkšu auto ar diviem motoriem aizmugurē. Galvenais jauninājums ir Downforce-on-Demand™ sistēma – divi lieli ventilatori zem auto izveido zema spiediena zonu, kas “piesūc” mašīnu pie ceļa. Tas dod milzīgu saķeri bez liekas masas.
Reāls piemērs: prototips jau 2022. gadā laboja Goodwood Festival of Speed rekordu, apsteidzot VW ID.R un vecus F1 auto. Vēlāk tas uzvarēja arī Top Gear testu trasē un Laguna Seca. Produkcijas versija, lai gan smagāka (1350 kg), saglabā neticamu sniegumu – līdz 3G pagriezienos.
Galvenās priekšrocības:
- Ārkārtīga saķere pat zemā ātrumā vai stāvot.
- 100 kWh akumulators ļauj nobraukt 40–50 km aktīvā trasē.
- Uzladēšana no 20% līdz 95% aptuveni 20–60 minūtēs.
- Piemērots augiem līdz 2 metriem, ar vietu ķiverei bagāžniekā un pat gaisa kondicionētāju.
Praktiski padomi, ja sapņo par šādu auto
Lai gan Spéirling PURE ir paredzēts trasēm (piemērots GT1 Sports Club un Time Attack sacensībām), McMurtry piedāvā īpašnieku klubu ar apmācībām un atbalstu. Tas neprasa pilnu servisa komandu – pietiek ar draugu palīdzību.
Ja vēlies izmēģināt līdzīgas sajūtas lētāk, meklē track day pasākumus ar augstas veiktspējas EV modeļiem. Galvenais – pareiza riepu izvēle un drošības aprīkojums, jo šāda saķere maina braukšanas fiziku.
Avots: This electric race car can drive upside down and can be yours for a cool $1.3m
Noderīgi resursi auto entuziastiem: