Japānas autoizstādē Japan Mobility Show 2025 Mazda prezentēja divus iespaidīgus konceptus – Vision X-Coupe un Vision X-Compact. Tie rāda, kā varētu izskatīties nākotnes Mazda modeļi. Auto ir ne tikai skaisti, bet arī videi draudzīgi. Prezidents Masahiro Moro teica: jo vairāk brauc, jo mazāk kaitē videi.
Vision X-Coupe: jaudīgs un zaļš
Šis četrdurvju kupeja auto ir garāks par Mazda6. Tam ir spraudņa hibrīda sistēma ar divu rotoru rotācijas dzinēju. Dzinējs var darboties ar oglekļa neitrālu degvielu no mikroaļģēm.
Auto attīsta 503 zirgspēkus. Ar elektrību vien var nobraukt līdz 160 kilometriem. Ar dzinēju kopā – gandrīz 800 kilometrus.
Mikroaļģes augot uzņem CO2 un ražo eļļu. Mazda no 11 000 litru tvertnes divās nedēļās ieguva vairāk par litru degvielas. Blakusprodukti der pārtikai vai mēslojumam.
Uzņēmums izstrādā Mazda Mobile Carbon Capture. Tas izvilks CO2 tieši no izplūdes. Pirmo reizi izmēģinās nākammēnes izturības sacensībās ar Mazda 55.
Vision X-Compact: mazs un gudrs
Šis kompaktais hečbeks atgādina sportisku Mazda2 versiju. Tas stiprina saikni starp cilvēku un auto. Izmanto cilvēka maņu digitālo modeli un empātisku mākslīgo intelektu.
Auto jūt tavu noskaņojumu. Tas var ieteikt aizraujošu ceļu vai brīdināt par neredzamu mašīnu aklajā zonā.
Dizains, kas priecē acis
Vision X-Coupe mirdz sudraba krāsā. Tas turpina Kodo dizaina valodu. Priekšā – agresīva, ieliekta reste ar LED gaismām. Aizmugurē – stilizēts logs un iegultas lampas.
Iekšpusē balti sēdekļi, zaļa kabīne, brūni akcenti. Trīs apaļi mērinstrumenti un liels ekrāns. Vienkārša stūre un pārnesumu slēdzis ar manuālo režīmu.
Vision X-Compact ir īss, plats piecdurvju hečbeks. Priekšā vertikālas LED. Aizmugurē lampas izceļas caur virsbūvi.
Salonā plakana stūre ar divām pogām. Liels apaļš spidometrs, bez liekiem ekrāniem. Vietā – telefona turētājs. Viss vienkāršs un tīrs.
Šie ir tikai koncepti. Bet cerams, ka elementi parādīsies īstos modeļos. Mazda rotācijas dzinēji atgriežas modernā veidā, apvienojot jaudu ar zaļu tehnoloģiju.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: