
Maserati ir atsvaidzinājis savus populāros modeļus 2027. gadam. Grecale SUV, GranTurismo kupeja un GranCabrio kabriolets ieguvuši jaunu priekšējo dizainu, vairāk jaudas un uzlabotu salonu. Izmaiņas ir smalkas, bet uzlabo komfortu un braukšanas sajūtu.
Būtiskākais īsumā
- Jauns priekšējais dizains ar blokaināku buferu un gaisa ieplūdi, kas saskan ar zīmola stilu.
- Grecale zaudē bāzes četrcilindru motoru – tagad V6 jau no sākuma.
- GranTurismo Trofeo jauda pieaugusi līdz 582 ZS, Folgore EV sniedzamība uzlabota.
Kas mainījies Grecale?
Grecale 2027. gadā kļuvis vēl pievilcīgāks. Priekšpusē jauns buferis un gaisa ieplūdes, kas uzlabo aerodinamiku un sniedzamību. Salonā atjaunināts stūres rats ar astoņstūrainu dizainu, jauns pulkstenis un pogu pārnesumu selektors.
Bāzes modelis tagad saņem 385 ZS V6 motoru (iepriekš četrcilindru), Trofeo paliek spēcīgs ar 523 ZS. Elektriskais Folgore versijai sniedzamība pieaugusi līdz 268 jūdzēm (aptuveni 431 km).
GranTurismo un GranCabrio atjauninājumi
Abos modeļos līdzīgs priekšējais dizains un caurspīdīgi aizmugurējo lukturu stikli. Jauns stūres rats, pārnesumu selektors un digitālais pulkstenis. GranTurismo Trofeo ieguvis 20 ZS vairāk – tagad 582 ZS. Folgore EV sniedzamība pārsniedz 250 jūdzes (aptuveni 402 km).
Kabrioletā tagad iespējams personalizēt mīksto jumtu. Abi modeļi uzsver braukšanas sajūtu ar jaunu izpūtes sistēmu un piekabes režīmu.
Kāpēc šie atjauninājumi ir svarīgi?
Maserati turpina attīstīt savu līniju, lai saglabātu ekskluzivitāti un dinamiku. Izmaiņas uzlabo ikdienas lietošanu, nezaudējot zīmola raksturu. Grecale kļūst pieejamāks ar spēcīgāku bāzes motoru, bet GranTurismo saglabā sportisko šarmu.
Reāls piemērs: ģimenei vai pārim, kas brauc pa šoseju, jaunie režīmi un komforta uzlabojumi padara braucienu patīkamāku, bet Trofeo versija piedāvā īstu Maserati emociju.
Maserati oficiālā mājaslapa: maserati.com
Avots: Maserati Refreshes Grecale, GranTurismo And GranCabrio For 2027
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
