Kia Seltos 2027 – lielāks, gudrāks un ar hibrīdu līdz 4,7 l/100 km!

Kia ir pilnībā atjauninājusi savu kompakto krosoveru Seltos. Otrās paaudzes modelis kļuvis lielāks visos virzienos, ieguvis premium tehnoloģijas un pirmo reizi piedāvā hibrīda versiju. Tas ir īsts vērtības čempions – vairāk vietas, moderns interjers un ekonomiska gaita, saglabājot pievilcīgu cenu.

Būtiskākais īsumā

• Izmērs — garāks, platāks un ar lielāku riteņu bāzi, vairāk vietas aizmugurējiem pasažieriem un bagāžniekam.
• Hibrīds — jauna versija ar aptuveni 154 ZS un reālu patēriņu līdz 50 mpg (aptuveni 4,7 l/100 km).
• Tehnoloģijas — divi 12,3 collu ekrāni, head-up displejs un V2L funkcija strāvas padevei ārpus auto.

Lielāks un iespaidīgāks izskats

Jaunais Seltos aizņēmis dizaina elementus no lielajiem Telluride un EV9 modeļiem. Tas izskatās platāks, stabilāks un pieaugušāks. Garums pieaudzis līdz 4,43 metriem, platums līdz 1,83 metriem, bet riteņu bāze – līdz 2,69 metriem. Rezultātā aizmugurējie pasažieri ieguvuši ievērojami vairāk vietas kājām, bet bagāžnieka tilpums tagad ir līdz 535 litriem (ar salocītiem sēdekļiem līdz 790 litriem).

X-Line versija piešķir off-road šarmu ar paaugstinātu klīrensu (līdz 206 mm), aizsargplāksnēm un robustākiem apdariem – ideāli viegliem bezceļa piedzīvojumiem.

Trīs dzinēju izvēle – katram savs

Kia piedāvā trīs piedziņas variantus:

• 2,0 litru atmosfēriskais – 146 ZS, ekonomisks ikdienai.
• 1,6 litru turbo – 190 ZS, sportiskāks raksturs ar pilnpiedziņu.
• Hibrīds – 1,6 litru + elektromotors, kopā aptuveni 154 ZS (ar e-AWD līdz 178 ZS). Reālos testos patērēja tikai aptuveni 4,7 l/100 km.

Hibrīds piedāvā arī V2L funkciju – varat pieslēgt elektroierīces un izmantot auto kā strāvas ģeneratoru piknikā vai darba vietā.

Interjers kā lielākos brāļos

Salons ieguvis pieaugušāku sajūtu. Divi panorāmiskie 12,3 collu ekrāni, atsevišķs klimata vadības displejs un augstas kvalitātes materiāli. Ir bezvadu Apple CarPlay un Android Auto, augšupielādējama navigācija ar papildinātās realitātes funkciju un pat iespēja straumēt video (stāvot).

Papildu ērtības: bezvadu uzlāde, 100 W USB un augstākās klases drošības sistēmas.

Braukšanas sajūtas

Testos hibrīds izrādījās ekonomisks un kluss ikdienas braukšanai. Turbo versija sniedz vairāk azarta, bet balstiekārta vairāk orientēta uz komfortu. Eiropas versijās sagaidāma stingrāka iestatīšana, kas labi derēs Latvijas ceļiem.

Vērtīgs spēlētājs segmentā

Jaunais Seltos tieši konkurē ar Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 un Hyundai modeli. Tas piedāvā vairāk vietas un tehnoloģiju par saprātīgu naudu – īsts “big things in small package” piemērs.

Avots: 2027 Kia Seltos First Drive