2026. gadā Formula 1 sacīkstes piedzīvos lielas izmaiņas. Jaunie auto būs nedaudz lēnāki, bet aizraujoši. Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) sola, ka skatītāji izbaudīs sacīkstes, un bažas par pārāk lēniem auto nav pamatotas. Šajā rakstā skaidrojam, kādas būs izmaiņas, cik lēnāki būs auto un kas aizstās pašreizējo DRS sistēmu.
Cik lēnāki būs jaunie F1 auto?
Jaunie Formula 1 auto būs nedaudz lēnāki nekā pašreizējie. Saskaņā ar FIA datiem, to apļa laiki būs par vienu līdz divarpus sekundēm lēnāki. Tas saistīts ar mazāku piespiedējspēku, kas ietekmēs ātrumu līkumos. Tomēr taisnēs auto būs ātrāki. FIA pārstāvis Nikolass Tombazis uzsver, ka šāda ātruma atšķirība nebūs pamanāma. “Kad pierod pie jaunajiem auto, ātrums vairs neliekas svarīgs,” viņš saka. Salīdzinājumam, jaunie auto noteikti nebūs tik lēni kā Formula 2 mašīnas.
Kāpēc ātrums nav galvenais?
FIA uzsver, ka svarīgāk par tīro ātrumu ir aizraujošas sacīkstes. Jaunie noteikumi veidoti, lai veicinātu ciešāku konkurenci trasē. Auto būs vieglāki un aprīkoti ar jaunām tehnoloģijām, kas padarīs apdzīšanu interesantāku. Tombazis norāda, ka skatītāji ātri pielāgosies jaunajam ātrumam, un galvenais būs sacensību dinamika, nevis sekundes pulkstenī.
Kas ir manuālā pārslēgšanas režīms?
2026. gadā pazudīs DRS sistēma, ko pašlaik izmanto apdzīšanai. Tās vietā būs manuālā pārslēgšanas režīms (Manual Override Mode), kas dos papildu jaudu taisnēs. Šī sistēma atgādina IndyCar “push-to-pass” funkciju. Tā ļaus braucējiem īslaicīgi palielināt ātrumu, lai apdzītu konkurentus. FIA strādā ar komandām, lai pielāgotu šo funkciju tā, lai apdzīšana būtu izaicinoša, bet iespējama. Katrai trasei būs savs iestatījums, lai nodrošinātu līdzsvaru.
Kādas vēl izmaiņas gaidāmas?
Jaunie auto būs aprīkoti ar aktīvo aerodinamiku, kas mainīsies atkarībā no trases posma. Taisnēs tiks izmantots zema pretestības režīms (X-mode), kas palielinās ātrumu, bet līkumos – augstas piespiedējspēka režīms (Z-mode), lai uzlabotu saķeri. Šīs izmaiņas padarīs auto vadīšanu atšķirīgu, un braucēji jau testē jauno tehniku simulatoros. FIA turpina analizēt datus, lai nodrošinātu, ka izmaiņas uzlabos sacīkstes.
Ko saka eksperti?
Nikolass Tombazis atzīst, ka precīzi apļa laiki vēl nav zināmi, jo ne visas komandas ir sniegušas datus. Tomēr viņš ir pārliecināts, ka bažām par pārāk lēniem auto nav pamata. Citi avoti, piemēram, Motorsport.com, apstiprina FIA viedokli, ka jaunie auto būs konkurētspējīgi un saglabās Formula 1 aizrautību.
Jaunās izmaiņas sola padarīt Formula 1 sacīkstes dinamiskākas un skatāmākas. Lai gan auto būs nedaudz lēnāki, galvenais mērķis ir radīt aizraujošu cīņu trasē. Sekojiet līdzi, kā komandas pielāgosies jaunajiem noteikumiem!
Noderīgi resursi auto entuziastiem: