Hyundai pārsteidza visus 2026. gada Ņujorkas autoizstādē, atklājot Boulder Concept – brutālu, kāpņu rāmja (body-on-frame) konceptu, kas sola īstu bezceļu piedzīvojumu. Tas ir ne tikai dizaina etīde, bet arī priekšvēstnesis Hyundai pirmajam vidēja izmēra pikapam, kas nonāks līdz 2030. gadam – būvēts ASV, no ASV tērauda.
Būtiskākais īsumā
- Body-on-frame platforma – Hyundai pirmais kāpņu rāmis, kas nodrošinās lielisku izturību, vilkšanas spēju un off-road iespējas.
- Dizains kā īsts bezceļu karotājs — 37 collu dubļu riepas, agresīvi leņķi, dubultviru aizmugurējās durvis un rezerves ritenis uz bagāžnieka vāka.
- Nākotnes plāni — vidēja izmēra pikaps līdz 2030. gadam, iespējams arī līdzīgs SUV; platforma atbalstīs gan elektro, gan iekšdedzes un hibrīd dzinējus.
Līdz šim Hyundai bija pazīstams ar moderniem un ekonomiskiem krosoveriem, taču tagad korejieši sper soli pretī klasiskajiem off-road milžiem kā Ford Bronco, Jeep Wrangler un Toyota 4Runner. Boulder Concept izskatās kā īsts “akmens” – kvadrātveida, brutāls un gatavs dublēm.
Ārējais izskats – “Art of Steel” bezceļu valodā
Koncepts ievieš jauno Hyundai dizaina valodu “Art of Steel”. Tas ir stingrs divu kubu siluets ar ļoti agresīviem pieejas, izbraukšanas un pārbraukšanas leņķiem, kā arī pienācīgu fordēšanas dziļumu.
Uz 37 collu dubļu-teritorijas riepām tas izskatās gatavs jebkuram takam. Aizmugurē atrodas pilna izmēra rezerves ritenis, kas piestiprināts pie bagāžnieka vāka, kā arī dubultviru aizmugurējās durvis – tās atveras abos virzienos. Turklāt ir elektriski nolaižams aizmugurējais logs – ērti gan ikdienā, gan kempingā.
Salons – retro-futūristisks un praktisks
Iekšpusē valda retro-futūrisma garša. Nav tradicionāla mērinstrumentu paneļa – visa svarīgā informācija parādās kā pilna platuma head-up displejs loga apakšā.
Instrumentu panelis ir noapaļots, ar četriem maziem kvadrātveida ekrāniem un fiziskiem slēdžiem – bez milzīga viena skārienjūtīgā ekrāna. Tas viss liek domāt par praktisku un izturīgu salonu, kas izturēs smagu lietošanu bezceļos.
Kas būs tālāk?
Hyundai apstiprina, ka jaunā platforma tiks izmantota vispirms vidēja izmēra pikapam, kas nonāks tirgū līdz 2030. gadam. Tas būs tiešs konkurents Toyota Tacoma, Ford Ranger un līdzīgiem modeļiem.
Vēlāk platforma var nākt arī pilnvērtīga off-road SUV veidā. Ražošana paredzēta ASV, izmantojot lokālo tēraudu – tas nozīmē “izstrādāts Amerikā, būvēts Amerikā”.
Dzinēju ziņā pagaidām detaļu nav, taču platforma būs gatava gan tīri elektriskiem, gan iekšdedzes, gan hibrīdiem agregātiem.
Eiropā un Latvijā šāds modelis pagaidām nav plānots oficiāli – tas ir galvenokārt ASV tirgum paredzēts projekts. Tomēr tas liecina par Hyundai ambīcijām paplašināt klāstu ar īstiem bezceļu auto.
Avots: Hyundai Previews First Body-On-Frame Pickup With Wild Boulder Concept
Noderīgi resursi auto entuziastiem: