Ford Super Mustang Mach-E – elektrisks sacīkšu prototips – atgriežas leģendārajā Pikes Peak sacīkstē 2026. gadā. Pagājušajā gadā tas uzvarēja savā klasē un ierindojās otrajā vietā kopvērtējumā, bet laika apstākļi (stiprs vējš, akmeņu kritums) apturēja sacīksti zemākajos posmos. EV zaudēja priekšrocības augstumā, kur tie parasti ir spēcīgāki. Tagad komanda ar to pašu pilotu Romēnu Dimā vēlas pabeigt iesākto – uzvarēt kopvērtējumā un kļūt par “Kalna karali”.
Pikes Peak – ārkārtēji grūta trase
Sacīkste “Race to the Clouds” ir 20 km gara, sākas 2862 m augstumā un beidzas 4300 m virs jūras līmeņa. Vidējais slīpums – 7,2%. Trase ir slavena ar bīstamību: vēsture rāda 7 nāves gadījumus. Līdz 2011. gadam daļa bija bez asfalta. Laika apstākļi bieži traucē – lietus, sniegs, migla vai vējš var saīsināt distanci. Elektriskie auto šeit parasti gūst priekšrocības: nav skābekļa problēmu kā benzīna dzinējiem augstumā.
2025. gada rezultāti un vilšanās
Pagājušajā gadā Super Mustang Mach-E pirmo reizi startēja kā sporta auto prototips (nevis van vai trucks kā iepriekš). Tas uzvarēja klasē un finišēja otrais kopumā. Bet Ford mērķis bija absolūtā uzvara. Romain Dumas pēc finiša teica: “Kalns izlemj.” Viņš tic, ka pilnā distancē būtu uzvarējis. Laika apstākļi liedza EV izmantot jaudu augstākajos posmos, kur tie ir īpaši spēcīgi.
Auto un komanda – tas pats, bet labāks
Super Mustang Mach-E maz līdzinās sērijveida Mustang Mach-E – tas ir zems, agresīvs sporta auto prototips. Ford sola “atjauninātas specifikācijas” 2026. gadam, bet detaļas netiek atklātas. Pilots paliek Romain Dumas – pieredzējis braucējs, kurš 2018. gadā ar Volkswagen ID.R uzstādīja absolūto trases rekordu (7:57.148). Ford Performance komanda turpina attīstīt auto, lai tas būtu vēl konkurētspējīgāks.
Kāpēc revanšs ir svarīgs
Ford jau iepriekš startējis Pikes Peak ar SuperVan 4.2 (2023. gadā uzstādīja Open klases rekordu) un SuperTruck. Super Mustang Mach-E bija pirmais īstais sporta auto mēģinājums. Otrā vieta 2025. gadā atstāja “nepabeigtu darbu”. Uzvara 2026. gadā pierādītu elektroauto pārākumu šajā ekstrēmajā trasē un stiprinātu Ford reputāciju elektriskajā autosportā. Sacīkste notiek katru gadu jūnijā – gaida pilnu distanci un labus laikapstākļus!