Pēdējais Ford Focus ST nesen izbrauca no rūpnīcas Vācijā, noslēdzot šī populārā sporta auto ražošanu. Šis auto daudzus gadus priecēja autovadītājus ar savu dinamiku un pieejamību. Tagad Ford koncentrējas uz citiem modeļiem, bet Focus ST paliks daudzu fanu atmiņās kā izcila izvēle.
Kāpēc Focus ST bija īpašs?
Ford Focus ST izcēlās ar jaudīgu dzinēju, kas Eiropas modelī sasniedza 276 zirgspēkus. Tas konkurēja ar tādiem auto kā Hyundai Elantra N. Auto piedāvāja precīzu vadāmību, pateicoties uzlabotai stūres sistēmai un elektroniskajam diferenciālim. Vadītāji varēja izvēlēties sešpakāpju manuālo vai septiņpakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tā dizains ar sportisku izskatu piesaistīja daudzus.
Ražošanas beigas Vācijā
Pēdējais Focus ST tika saražots 26. septembrī Ford Saarlouis rūpnīcā Vācijā. Šī rūpnīca drīz beigs darbu, un daļa darbinieku turpinās darbu līdz brīdim, kad Ford atradīs pircēju. Šis brīdis iezīmē ne tikai auto, bet arī rūpnīcas ēras beigas.
Vai Focus atgriezīsies?
Nesen izskanējušas ziņas, ka Ford varētu atdzīvināt Focus un Fiesta kā elektroauto, iespējams, izmantojot Volkswagen tehnoloģijas. Tas raisa pretrunīgas sajūtas, jo daudzi uzskata, ka šie modeļi tika pārtraukti pārāk ātri, dodot priekšroku SUV tipa auto. Tomēr jauni elektroauto varētu turpināt Focus vārda slavu.
Kāpēc šis auto paliks atmiņā?
Focus ST bija auto, kas apvienoja jaudu, praktiskumu un prieku no braukšanas. Tas bija pieejams plašam autovadītāju lokam, piedāvājot sportisku pieredzi par saprātīgu cenu. Daudzi atceras tā veiklību un dinamiku, kas padarīja katru braucienu aizraujošu.
Ja tev ir atmiņas par Ford Focus ST vai Fiesta ST, padalies ar tām! Šie auto ir atstājuši paliekošu iespaidu autobraucēju sirdīs.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: