Ford uzlabo savus elektriskos modeļus Explorer un Capri, lai braukšana būtu ērtāka un drošāka. Lētākie Standard Range varianti tagad izmanto modernu LFP akumulatoru. Tas dod līdz pat 70 km lielāku nobraukumu un ļauj biežāk lādēt līdz 100 %, nebaidoties par akumulatora nolietojumu. Abi modeļi kļūst jaudīgāki un pārspēj 400 km robežu.
Jaunais LFP akumulators – izturīgāks un praktiskāks
Ford pārgājis uz litija dzelzs fosfāta (LFP) tehnoloģiju Standard Range versijām. Šis akumulators ir izturīgāks pret nolietojumu nekā iepriekšējais NMC tips. Galvenā priekšrocība – var droši lādēt līdz pilnai katru dienu. Tas atvieglo ikdienas lietošanu un ceļojumus, jo nav jāuztraucas par ilgtermiņa degradāciju. Akumulatora ietilpība pieaugusi no 52 kWh līdz 58 kWh, kas palīdz sasniegt labākus rezultātus.
Lielāks nobraukums – mazāk uzlādes reižu
Explorer Standard Range tagad nobrauc līdz 444 km ar vienu uzlādi (WLTP). Capri, pateicoties labākai aerodinamikai, sasniedz pat 464 km. Salīdzinot ar veco versiju, pievienoti līdz 70 km. Tas nozīmē, ka abiem modeļiem tagad ir par aptuveni 17 % lielāka distance. Braucot pa pilsētu vai uz darbu, pietiks ar retākiem apmeklējumiem uzlādes stacijās.
Spēcīgāks motors – ātrāka un jautrāka braukšana
Uzlabots arī elektromotors. Tagad jauda ir 190 ZS un griezes moments 350 Nm. No 0 līdz 100 km/h abas mašīnas ieskrienas 8 sekundēs. Tas dod labāku paātrinājumu, ērtāku apdzīšanu uz šosejas un patīkamāku vadāmību ikdienā.
Kāpēc tas ir svarīgi elektroauto pircējiem
Šie uzlabojumi padara Explorer un Capri pieejamākus un praktiskākus. Ford turpina attīstīt savu elektroauto klāstu Eiropā, lai piedāvātu vairāk brīvības un mazāk kompromisu. Jon Williams, Ford Model e vadītājs Eiropā, uzsver, ka mērķis ir saglabāt pieejamību un uzlabot reālo lietošanu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: