Chevrolet Bolt EV kļūst lētāks: GM montē auto partijās pa 30 gabaliem

General Motors ir atradis gudru veidu, kā padarīt jauno Chevrolet Bolt par vienu no pieejamākajiem elektroauto tirgū. Tā vietā, lai montāžas līnijā jauktu dažādas komplektācijas, uzņēmums ražo identiskus auto partijās pa 30 gabaliem. Tas ievērojami samazina izmaksas, kļūdu risku un palielina ražošanas efektivitāti. 2027. gada modelis jau tiek saukts par “Amerikas lētāko jauno elektroauto”.

Būtiskākais īsumā

• Partiju montāža — 30 vienādi auto pēc kārtas, nevis jaukta secībā pēc VIN numura.
• Kloni rezerves — katrai konfigurācijai sagatavoti rezerves “kloni”, lai līnija neapstātos pie defektiem.
• Rezultāts — zemāka cena, augstāka kvalitāte un ātrāka ražošana Fairfax rūpnīcā.

Kāpēc vecā metode vairs neder?

Parasti montāžas līnijā auto nāk secībā pēc pasūtījuma – dažādas krāsas, jumti, aprīkojums. Strādniekiem jāmaina detaļas ik pēc dažām sekundēm, kas palielina kļūdu risku un palēnina darbu. Ja kāds auto jāizņem no līnijas, viss process apstājas.

GM Fairfax rūpnīcā Kansasā to mainījis. Tagad ražo 30 identiskus Bolt pēc kārtas. Strādnieki precīzi zina, kuras detaļas vajadzīgas, nav jāmeklē dažādas paletes. Krāsu maiņa notiek retāk, piegādātāji strādā pēc stingra grafika.

Rezerves “kloni” nodrošina plūsmu

Katrai no 21 konfigurācijas (3 jumtu varianti × 7 krāsas) rūpnīcā tur divus rezerves virsbūves “klonus”. Ja kādam auto rodas problēma, tā vietā uz līnijas uzreiz stājas klons. Ražošana turpinās bez apstājas.

Šī “Winning with Simplicity” pieeja jau dod rezultātus – kvalitātes mērķi tiek sasniegti katru mēnesi.

Ko tas nozīmē pircējiem?

Jaunais Bolt ar 65 kWh akumulatoru piedāvā līdz 420 km nobraukumu (pēc reālām EPA aplēsēm ap 262 jūdzes / ~420 km). Ātrā uzlāde ir krietni ātrāka nekā iepriekšējam modelim, pieejams NACS ports Tesla Supercharger tīklam.

ASV sākuma cena ap 28 000 USD. Eiropā un Latvijā oficiāla pārdošana nav plānota, taču privātais imports var padarīt to pievilcīgu kā budžeta elektroauto.

Diemžēl ražošana būs ierobežota – nākamgad līniju atbrīvos citiem modeļiem. Tomēr šī pieeja parāda, kā GM cenšas padarīt elektroauto pieejamākus plašākai auditorijai.

Avots: GM Is Building The New Chevy Bolt 30 Cars At A Time