
BYD IAA Transportation 2026 izstādē Hanovērā prezentējis ETT 44 – smago elektrisko vilcēju, kas konkurē ar Tesla Semi. Modelis paredzēts Eiropas tirgum un piedāvā līdz 600 km diapazonu.
Būtiskākais īsumā
- Baterija 651 kWh LFP Blade
- Diapazons līdz 600 km, uzlāde 20–80 % zem 20 minūtēm
- Kopējā masa līdz 44 tonnām
Galvenie parametri
ETT 44 ir 4×2 vilcējs ar BYD Ultra-safe Blade Battery. Baterijas kapacitāte sasniedz 651 kWh. Motora jauda ir aptuveni 743 ZS nepārtrauktā režīmā un līdz 1000 ZS maksimumā.
Tukšs svars ir aptuveni 11 tonnas. Kopējā atļautā kombinācijas masa – 44 tonnas. Tas ir par 4 tonnām vairāk nekā Tesla Semi.
Uzlāde un diapazons
Ar MCS (Megawatt Charging System) stacijām auto no 20 % līdz 80 % uzlādējas mazāk nekā 20 minūtēs ar jaudu virs 1,5 MW. Šī uzlāde pievieno aptuveni 400 km diapazonu.
Ar standarta CCS2 uzlāde ir līdz 420 kW, un 20–80 % aizņem aptuveni stundu. Pilna baterija nodrošina līdz 600 km diapazonu.
Garantija un komforts
Blade Battery garantija ir 10 gadi vai 1,2 miljoni kilometru. Kabīne ir augsta ar guļvietu tālsatiksmes braucieniem. Interjerā ir 12,8 collu ekrāns, Apple CarPlay un Android Auto.
Platforma un nākotne
Šī platforma noderēs arī citiem komerciālajiem transportlīdzekļiem – stingrajiem kravas auto un pagalmu traktoriem. BYD plāno ETT 44 piegādes Eiropā no 2027. gada.
BYD ETT 44 ienāk jau blīvā elektrisko smago kravas auto tirgū Eiropā. Spēcīgā baterija, ātrā uzlāde un gara garantija padara to par nopietnu pretendentu.
Avots: BYD Takes On The Tesla Semi With Its Own 372-Mile Truck
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
