Bugatti Veyron – hiperauto, kas 2005. gadā mainīja autosporta pasauli ar 1001 ZS un 407 km/h maksimālo ātrumu. Testu pilots Loris Bicocchi (Bugatti augsto ātrumu eksperts) stāsta, kā braukt ar šo zvēru bija kā iešana nezināmajā. Auto bija divreiz jaudīgāks par jebkuru citu toreizējo ražojumu – nebija salīdzinājumu, tikai bailes un atbildība. No 300 km/h mainījās viss: aerodinamika, stabilitāte, bremzēšana. Tas bija komandas darbs, lai auto būtu vadāms ne tikai profesionāļiem, bet jebkuram īpašniekam.
Pirmais brauciens – bailes un sajūsma
Loris Bicocchi pirmo reizi sēdās pie Veyron stūres 2001. gadā Michelin testu trasē Francijā. Sarkani-melns prototips izskatījās iespaidīgi. Sākumā viņš pat neuzdrošinājās pilnībā nospiest gāzi: “Es nezināju, ko gaidīt… Tas bija traki, gandrīz neizskaidrojami. Uzreiz saprati, ko šis auto nozīmē.” Auto paātrinājums un jauda prasīja pilnu uzmanību. Tas nebija kā EB110 vai McLaren F1 – Veyron bija kaut kas pilnīgi jauns.
Augstie ātrumi – jauni likumi
No 300–320 km/h (186–198 mph) sākās īstais izaicinājums. Aerodinamika kļuva par galveno faktoru – katra detaļa skaitījās. Bicocchi nācās aizmirst visu, ko viņš zināja no iepriekšējās karjeras: “Man bija jāatsāk visi atskaites punkti, jo Veyron nebija salīdzināms ar neko citu.” Tests Ehra-Lessien trasē Vācijā ietvēra paātrināšanos virs 400 km/h un tad strauju bremzēšanu – tas prasīja absolūtu uzticēšanos komandai un auto. Stress bija milzīgs, bet rezultāts – auto, kas bija ātrs un kontrolējams.
Veyron mantojums un nozīme
Veyron ražoja no 2005. līdz 2015. gadam – 450 vienības, ieskaitot Grand Sport kabrioletu un Super Sport ar 431 km/h rekordu. Tas atdzīvināja Bugatti zīmolu pēc EB110 un kļuva par ātrāko ražošanas auto pasaulē. Galvenais panākums – tas nebija tikai trakais ātrums, bet braukšanas ērtums ikvienam. Tagad Bugatti turpina ar Chiron un Tourbillon, bet Veyron paliek leģenda, kas parādīja, ka neiespējamais ir sasniedzams ar komandas darbu un drosmi.
Šis stāsts atgādina: īsti hiperauto nav tikai cipari – tas ir piedzīvojums, bailes un triumfs!
Noderīgi resursi auto entuziastiem: