Itāļu dizaina leģenda Bertone atdzīvina savu 1969. gada konceptu – Runabout! Oriģināls bija radikāls barchetta ar ķīļveida formu, iedvesmots no sacīkšu laivām. Tagad tas ir īsts ražošanas auto – viegls, ar supercharged V6 motoru un manuālo kārbu. Ierobežots līdz 25 eksemplāriem, tas debitēja Retromobile izstādē Parīzē 2026. gada janvārī. Cena sākas no 390 000 € (pirms nodokļiem) – tas ir ekskluzīvs neo-retro sports auto kolekcionāriem, kas vēlas analogu braukšanas prieku ar retro izskatu!
Neo-retro dizains ar pop-up lukturiem
Runabout izskatās kā ceļojums laikā – ķīļveida profils, pop-up priekšējie lukturi, īsi pārkari un minimālistisks siluets. Divas versijas: Barchetta (pilnībā bez jumta) un Targa (noņemami paneļi). Priekšā ventilēts pārsegs ar paceltiem spārniem, aizmugurē apaļi lukturi un oglekļa difuzors. Riteņi – 18 collas priekšā un 19 aizmugurē, ar vintage dizainu. Virsbūve no oglekļa šķiedras uz alumīnija šasijas – tikai 1057 kg svars! Tas padara auto vieglu un veiklu.
Jaudīgs motors un klasiska braukšana
Sirds ir Toyota 3,5 litru supercharged V6 ar 468 ZS (475 PS). Sešpakāpju manuālā kārba ar vārtiem, aizmugurējā piedziņa. Paātrinājums līdz 100 km/h tikai 4,1 sekundē, maksimālais ātrums 270 km/h. Tas nav elektrisks – tas ir tīrs iekšdedzes motors ar plašu jaudas joslu un īstu sajūtu. Piekare ar regulējamām amortizatoriem un stabilizatoriem – dubultās sviras priekšā un aizmugurē. Braukšana solīta kā vecajos labajos laikos: tieša, emocionāla un bez elektroniskiem palīgiem.
Interjers kā laivas salons
Salons iedvesmots no jahtām – horizontāls panelis kā klājs, minimālisma stūre ar diviem spieķiem, ādas sēdekļi un alumīnija detaļas. Rokas pārnesumu svira redzama, ciparnīcas digitālas, bet klimata kontrole ar īstām pogām. Viss roku darbs – āda, koks un metāls pēc pasūtījuma. Tas ir divvietīgs kokpits bez liekām lietām – tikai vadītājs, ceļš un prieks.
Kāpēc tas ir īpašs
Oriģinālais 1969. gada Runabout ietekmēja Fiat X1/9 un Lancia Stratos, bet palika tikai koncepts. Tagad, pēc 57 gadiem, Bertone to padarījis par īstu auto – ne restomod, bet jaunu modeli ar unikālu VIN. Tas ir parādījums kolekcionāriem, kas mīl Gandini dizainu un manuālo pārnesumu. Ierobežots skaits padara to retu – katrs auto ir individuāls mākslas darbs.
Bertone atgriežas ar klasiku, kas apvieno pagātni un tagadni – retro izskats, mūsdienu jauda un īsta braukšanas sajūta.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: