AUDI (ar lielajiem burtiem) ir jauns zīmols, ko Audi izveidojis kopā ar SAIC tieši Ķīnas tirgum. Tagad klajā nācis otrais modelis – lielais elektriskais SUV E7X ar 109 kWh bateriju un iespaidīgu autonomiju. Eiropā tādu neredzēsim, taču tas parāda, kā Audi cīnās Ķīnas elektroauto tirgū.
Būtiskākais īsumā
- 109 kWh baterija nodrošina līdz 751 km nobraukumu pēc Ķīnas CLTC cikla.
- Divmotoru versija ar 670 ZS (500 kW) un paātrinājumu 0–100 km/h tikai 3,9 sekundēs.
- 900 voltu platforma atbalsta ultraātru uzlādi – 400 kW jaudu.
Liels un iespaidīgs SUV
E7X ir patiešām liels auto – garumā pārsniedz 5 metrus, tāpēc salonā vietas pietiek pieciem pieaugušajiem (augstākajās versijās pat ar kapteiņu krēsliem otrajā rindā).
Dizains ir monolīts un moderns: tīras līnijas, kvadrātveida priekšdaļa un aptverošas aizmugurējās LED gaismas. Zīmols neizmanto klasisko Audi četru gredzenu emblēmu – tas ir atsevišķs ķīniešu tirgus projekts.
Luksusa salons ar milzīgiem ekrāniem
Iekšpusē dominē tehnoloģijas:
- 59 collu panorāmas ekrāns visā paneļa platumā.
- Atsevišķi ekrāni digitālajiem spoguļiem.
- Aizmugurējiem pasažieriem pat 21,4 collu nolaižams displejs un ledusskapis.
- Bambusa efekta koka paneļi un slēptās ventilācijas atveres rada premium atmosfēru.
Auto aprīkots ar 360° braukšanas asistentu, kas īpaši pielāgots Ķīnas satiksmei.
Jauda un uzlāde
Bāzes versijās ir viena elektromotora piedziņa uz aizmugurējiem riteņiem ar aptuveni 400 ZS. Top versija Quattro saņem divus motorus un 670 ZS jaudu.
Lielākā 109 kWh baterija dod līdz 751 km CLTC nobraukumu. Mazākā 100 kWh versija – aptuveni 690 km.
900V arhitektūra ļauj uzlādēt ārkārtīgi ātri: 10 minūtēs var pievienot pat 400–430 km nobraukuma rezervi.
Cena un pieejamība
Ķīnā E7X sākas no aptuveni 290 000 juaņu (ap 36 000–42 000 €). Tas ir konkurētspējīgs piedāvājums lielam premium elektro-SUV.
Diemžēl Eiropā un Latvijā šo modeli neredzēsim – tas paredzēts tikai Ķīnas tirgum. Eiropas pircējiem jāskatās uz īstajiem Audi modeļiem kā Q6 e-tron vai gaidāmajiem jaunumiem.
AUDI E7X parāda, cik agresīvi Audi un SAIC cīnās par klientiem Ķīnā ar lielu autonomiju, ātru uzlādi un luksusa tehnoloģijām par saprātīgu naudu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: