Birka: Jauni auto

Volkswagen Vācijā sācis pirmā pilnībā elektriskā GTI modeļa iepriekšpārdošanu. ID. Polo GTI ar 166 kW (226 ZS) un 290 Nm griezes momentu ir pieejams no 39 995 eiro.Galvenie parametri un aprīkojumsElektromotors uz priekšējās ass nodrošina paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 6,8 sekundēs. Maksimālais ātrums pēc klientu atsauksmēm paaugstināts līdz 190 km/h (iepriekš norādītie 175 km/h). 52 kWh neto ietilpības NMC akumulators ļauj nobraukt līdz 431 km pēc WLTP. Ātrā uzlāde ar maksimālo 105 kW no 10 līdz 80 % aizņem aptuveni 24 minūtes.Standarta komplektācijā ietilpst elektroniski regulējams priekšējās ass diferenciāļa bloķētājs, adaptīvā DCC sporta piekare, progresīvā stūrēšana un 19 collu riteņi. Sporta stūres GTI poga aktivizē īpašu braukšanas profilu, kas vienlaikus maina piedziņu,...

Ķīnas autoražotājs BYD pirmajos astoņos 2026. gada mēnešos reģistrējis 234 099 automašīnas Eiropā. Tas ir tikai 10 839 vienības aiz Ford, kura rādītājs krities līdz 244 938. Ja tendence saglabāsies, BYD varētu apsteigt Ford vēl šogad.Būtiskākais īsumāBYD reģistrācijas pieaugušas par 144,1 %, Ford – kritušās par 14,4 %.BYD tirgus daļa Eiropā sasniegusi 2,5 %.Ķīnas zīmoli kopā jau aizņem aptuveni 10,4 % Eiropas tirgus.Ko rāda ACEA dati?Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) dati aptver ES, EFTA valstis un Apvienoto Karalisti. Periodā no janvāra līdz augustam BYD reģistrējis rekordlielu skaitu – 234 099 auto. Salīdzinājumā ar to pašu periodu 2025. gadā tas ir pieaugums par 144,1 %.Ford tajā pašā laikā zaudējis 14,4 % un sasniedzis 244 938 reģistrācijas. A...

Ķīnas autoražotājs GAC (Guangzhou Automobile Group) pastiprina savu klātbūtni Eiropā. Uzņēmums tikko Francijā prezentējis elektriskos modeļus Aion V un Aion UT un paziņojis par ambicioziem plāniem līdz 2030. gadam šajā tirgū laist klajā 12 elektriskos un hibrīda modeļus.Būtiskākais īsumāGAC Francijā sāk ar Aion V un Aion UT un plāno 12 modeļus līdz 2030. gadam.Pašlaik auto montē Magna Steyr rūpnīcā Austrijā no Ķīnas piegādātām daļām.Uzņēmums meklē iespējas palielināt ražošanas jaudu Eiropā, lai nostiprinātu ilgtermiņa klātbūtni.Ražošana EiropāGAC jau montē Aion V un Aion UT “knock-down” režīmā Magna Steyr rūpnīcā Grācā, Austrijā. Komponentes tiek ražotas Ķīnā, bet galīgā montāža notiek Eiropā. Šāds risinājums palīdz mazināt ES tarifu ietekmi uz Ķīnā ražotiem auto....

BMW rūpnīca Regensburgā sasniegusi 9 miljonu saražoto auto robežu. Jubilejas modelis ir elektriskais iX1 Velvet Orchid II Metallic krāsā, kas paredzēts klientam Zviedrijā.Būtiskākais īsumāRūpnīca strādā kopš 1986. gada9 miljonais auto – BMW iX1 Individual krāsāViena līnija ražo benzīna, hibrīdus un elektroautoRūpnīcas vēstureRegensburgas rūpnīca sāka darbu 1986. gadā ar E30 3. sēriju. Sākumā plānoja 400 auto dienā un 3500 darbavietas. Tagad tur strādā aptuveni 9000 cilvēku, un auto no līnijas iziet ik pēc 57 sekundēm.2025. gadā rūpnīca saražoja aptuveni 356 000 auto – tas ir BMW lielākais apjoms Eiropā. Vairāk nekā 150 000 no tiem bija elektrificēti (pilnībā elektriski vai plug-in hibrīdi).Flexibilā ražošanaŠobrīd Regensburgā montē X1 un X2 modeļus. Vi...

Ķīna jau pirmajos astoņos 2026. gada mēnešos eksportējusi vairāk vieglo auto nekā visā 2025. gadā. Lielākā daļa no tiem ir elektroauto un hibrīdi. Tas parāda, cik strauji Ķīna dominē pasaules auto tirgū.Būtiskākais īsumāLīdz augustam eksportēti 6,2 miljoni vieglo auto – vairāk nekā 2025. gada kopējais rekordsJaunie enerģijas auto (NEV) augustā veidoja 58,4 % no visa eksportaNEV eksports augustā pieaudzis par 154,7 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gaduCik liels ir pieaugums2025. gadā Ķīna eksportēja 6,1 miljonu vieglo auto. 2026. gada pirmajos astoņos mēnešos šis skaitlis jau sasniedzis 6,2 miljonus. Vēl ir četri mēneši līdz gada beigām, un prognozes rāda, ka kopējais eksports varētu tuvoties 9 miljoniem.Salīdzinājumam – Japāna 2025. gadā eksportēja 5,1 miljonu a...