Skoda uzskata, ka fiziskas pogas un ripas automašīnās ir ērtākas un mazāk novērš uzmanību nekā skārienekrāni. Uzņēmuma vadītājs norāda, ka cilvēkiem patīk taustāmi vadības elementi, kas ļauj viegli regulēt svarīgākās funkcijas, piemēram, temperatūru vai ventilāciju. Skoda jaunajos modeļos Superb un Kodiaq ieviesusi “gudrās ripas”, kas apvieno fiziskus slēdžus ar maziem ekrāniem, lai vadība būtu vienkārša un intuitīva. Šis risinājums jau tiek izmantots un plānots arī nākotnes elektroauto. Turklāt Skoda strādā, lai tehnoloģijas būtu viegli saprotamas un neradītu lieku apjukumu.
Kāpēc pogas ir svarīgas?
Automašīnās arvien biežāk visas funkcijas tiek pārnestas uz skārienekrāniem. Taču daudzi autovadītāji sūdzas, ka tie novērš uzmanību no ceļa. Skoda vadītājs uzsver, ka fiziski taustāmi vadības elementi, piemēram, pogas un ripas, palīdz koncentrēties uz braukšanu. Tie ir viegli sataustāmi, un vadītājam nav jāskatās uz ekrānu, lai, piemēram, noregulētu gaisa kondicionieri. Šāda pieeja padara braukšanu drošāku un ērtāku.
Kas ir “gudrās ripas”?
Skoda Superb un Kodiaq modeļos ir ieviestas trīs īpašas ripas, ko sauc par “gudrajām ripām”. Divas no tām paredzētas vadītājam un pasažierim, lai regulētu salona temperatūru, sēdekļu apsildi vai ventilāciju. Nospiežot ripu, uz tās mazā ekrāna parādās izvēlētā funkcija. Trešā ripa, kas atrodas viduskonsolē, ir vēl universālāka – ar to var mainīt ventilatora ātrumu, gaisa plūsmas virzienu, skaļumu, braukšanas režīmus vai pat tuvināt karti navigācijā. Lietotājs caur skārienekrānu izvēlas, kuras četras funkcijas ripai piešķirt.
Kā Skoda uzlabo tehnoloģijas?
Skoda atzīst, ka agrāk viņu automašīnu programmatūrai bijušas problēmas, taču tās esot atrisinātas ar atjauninājumiem. Uzņēmums strādā, lai tehnoloģijas būtu vienkāršas un saprotamas. “Mēs vēlamies samazināt vizuālo troksni un padarīt vadību intuitīvu,” saka Skoda vadītājs. Tas nozīmē, ka viņi cenšas noņemt liekas funkcijas, kas var mulsināt autovadītāju, un koncentrējas uz to, kas patiešām ir vajadzīgs.
Nākotnes plāni
Skoda plāno izmantot “gudrās ripas” arī citos modeļos, tostarp gaidāmajā elektriskajā apvidus auto ar trim sēdekļu rindām. Šāds risinājums jau tika parādīts Vision 7S konceptauto. Uzņēmums turpinās meklēt veidus, kā apvienot modernās tehnoloģijas ar vienkāršu un drošu vadību, lai autovadītāji justos ērti un droši.
Vai pogas izzudīs pavisam?
Lai gan skārienekrāni kļūst arvien populārāki, Skoda uzskata, ka pilnībā atteikties no pogām nav pareizi. Uzņēmums cenšas atrast līdzsvaru starp digitālajām tehnoloģijām un taustāmiem vadības elementiem. Tas ir svarīgi, jo autovadītāji vēlas justies droši un ērti, vadot automašīnu, nevis cīnīties ar sarežģītiem ekrāniem.
Skoda pieeja rāda, ka autovadītāju vēlmes tiek uzklausītas. “Gudrās ripas” ir labs piemērs tam, kā apvienot jauno ar veco, lai braukšana būtu patīkama un droša.