Mitsubishi Pajero atgriežas

Mitsubishi atgriež leģendāro Pajero. Jaunā piektās paaudzes versija debijā ienāk ar kastes formu, dīzeļmotoru un īstu bezceļa tehniku. Montero nosaukums atgriežas dažos tirgos.

Būtiskākais īsumā

• 2,4 litru turbodīzelis ar 480 Nm griezes momentu.
• Super Select 4WD-II ar zemo pārnesumu.
• Ražošana Taizemē, pārdošana no 2027. gada sākuma.

Dizains un izmēri

Jaunais Pajero iedvesmojas no iepriekšējām paaudzēm, bet izskatās moderns. Taisnstūrveida formas, biezi spārni un augsta siltumnīcas daļa. Garums ir ap 4,92 m, riteņu bāze 2,87 m. Iekšā ir septiņas vietas (2-3-2).

Salons ir ievērojami premium. Mīkstie materiāli, iespējama camel āda ar melniem ieliktņiem. Divi 14,3 collu ekrāni (standartā 12,3 collu). Digitālais Multi Meter rāda bezceļa datus – augstumu, kompasu, temperatūru un leņķus.

Dzinējs un piedziņa

Zem pārsega ir 2,4 litru turbodīzelis. Tas attīsta ap 204 ZS un 480 Nm griezes momentu. Jauna astoņu pakāpju automātiskā kārba.

Piedziņa ir Super Select 4WD-II:

• 2H – aizmugurējā
• 4H – pastāvīgā 4×4
• 4HLc – centrālais diferenciālis bloķēts
• 4LLc – zems pārnesums ar bloķētu diferenciāli

Sistēma ietver Super All Wheel Control un Active Yaw Control. Klīrenss sasniedz 230 mm. Uzbrukuma leņķis 30,4°, pārejas 22,6°, izbraukšanas 25,8°.

Ražošana un tirgi

Ražošana notiek Taizemē kopā ar Triton. Sākums Taizemē, Japānā un Austrālijā līdz 2027. gada marta beigām. Pēc tam – ap 100 tirgos Āzijā, Latīņamerikā un Tuvajos Austrumos. Eiropā iespējama ienākšana vēlāk. Cenas vēl nav paziņotas.

Mitsubishi Pajero atgriežas kā īsts bezceļa SUV ar kāpņu rāmi un spēcīgu dīzeļmotoru. Modelis ir gatavs gan ceļam, gan grūtiem apstākļiem.

Avots: Iconic Mitsubishi Pajero/Montero Is Back With Boxy Styling, A Torquey Diesel Motor And Selectable Four-Wheel Drive