Pēc akumulatoru dominances Ķīnas autoražotāji tagad fokusējas uz nākamo svarīgo daļu – inteliģentajām vadīšanas mikroshēmām. BYD, NIO, XPeng un Li Auto izstrādā savas AI mikroshēmas, lai samazinātu izmaksas un kļūtu mazāk atkarīgi no ārējiem piegādātājiem. Tas var vēl vairāk stiprināt viņu pozīcijas globālajā tirgū.
Būtiskākais īsumā
- Pašu izstrādes mikroshēmas samazina izmaksas un paātrina attīstību.
- BYD, NIO, XPeng un Li Auto aktīvi strādā pie AI vadības sistēmām.
- Lētāki un pielāgoti risinājumi salīdzinājumā ar Nvidia un citiem.
Kāpēc Ķīna virzās uz pašiem savām mikroshēmām
Ķīnas elektroauto tirgus strauji attīstās, un advancētās vadītāja asistentu sistēmas kļūst pieejamas arī lētākiem modeļiem. Tas prasa jaudīgas mikroshēmas, kas apstrādā datus no kamerām, radaru un lidar sensoriem.
Līdz šim daudzi paļāvās uz Nvidia un citiem ārējiem piegādātājiem, bet pašu izstrāde ļauj samazināt izmaksas un labāk integrēt programmatūru ar aparatūru. 2026. gads solās būt nozīmīgs šajā jomā.
BYD un citi līderi
BYD jau ir pasaules otrais lielākais akumulatoru ražotājs. Tagad tas laidis klajā Xuanji A3 mikroshēmu, kas atbalsta 3. un 4. līmeņa autonomo braukšanu. Tā ir 4 nanometru tehnoloģija un izmaksās aptuveni trīs reizes lētāk nekā līdzīgi Nvidia produkti. Uzņēmums plāno investēt vairāk nekā 14 miljardus dolāru inteliģento tehnoloģiju attīstībā nākamajos trīs gados.
NIO izmanto savu Shenji NX9031 mikroshēmu, kas ietaupa aptuveni 1400 dolārus uz vienu auto. XPeng Turing AI mikroshēma var kalpot ne tikai pašiem, bet arī partneriem kā Volkswagen. Li Auto izstrādājis Mach M100 saviem flagmaņu modeļiem.
Galvenie ieguvumi:
- Zemākas izmaksas un ātrāka attīstība
- Lielāka neatkarība no ārējiem piegādātājiem
- Pielāgoti risinājumi savām vajadzībām
Nākotnes ietekme
Pašu mikroshēmu izstrāde palīdz Ķīnas ražotājiem uzturēt cenu priekšrocību un ātri ieviest jaunas funkcijas. Rietumu autoražotājiem, kas joprojām paļaujas uz ārējiem piegādātājiem, tas rada papildu spiedienu.
Lai gan pilnīga neatkarība no globālās piegādes ķēdes vēl nav sasniegta, šis solis stiprina Ķīnas pozīcijas elektroauto un inteliģento transportlīdzekļu jomā.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: