Jaguar Managing Director Rawdon Glover atklāti stāsta: zīmols pilnībā mainās. Vecie modeļi pārtraukti, nākotnes plāni ar iekšdedzes dzinējiem atcelti. Tagad Jaguar virzās uz ultra-premium elektrisko segmentu ar radikālu dizainu un braukšanas sajūtu, kas paliek īsta “Jaguar”.
Būtiskākais īsumā
- Tikai elektriski — nekādu hibrīdu, tikai BEV ar nobraukumu līdz 700 km (435 jūdzes) un aerodinamiku 0,23 Cd.
- Pirmais modelis — četrdurvju GT uz Type 00 prototipa bāzes, tikai 140 cm augsts, ar izteiktām proporcijām un spēcīgu identitāti.
- Cena Eiropā — vidēji virs 130 000 €, mērķauditorija – pārtikuši, urban, dizainu un tehnoloģijas novērtējoši klienti.
Jaguar vairs necīnās “premium volume” segmentā pret vācu milžiem. Tagad mērķis ir mazāks apjoms, bet augstāka cena un spilgtāka personība. Pirmā kampaņa Maiami radīja milzīgu ažiotāžu sociālajos tīklos, lai gan daudzi kritizēja “dzēsto vēsturi” un krāsainos attēlus.
Jaunā dizaina filozofija
Type 00 prototips ir zems, plats un brutāli izteiksmīgs. Inženieri un dizaineri veica vairāk nekā 15 000 testu, lai samazinātu pretestības koeficientu no 0,30 līdz 0,23 – labākais Jaguar vēsturē. Akumulators novietots īpaši, lai saglabātu zemo augstumu, plašu salonu un lielu nobraukumu bez kompromisiem.
Nākamie modeļi saglabās kopēju stilu, bet katrs iegūs savu raksturu. SUV segmentu atstāj Range Rover – Jaguar paliks pie zema, sportiska silueta.
Rawdon Glover: “Sagaidiet pārtraukumu no konvencijām. Mēs nesekosim tiem pašiem noteikumiem, īpaši EV pasaulē. Un tas brauks kā īsts Jaguar.”
Mērķa klienti un pozicionējums
Jaunie Jaguar klienti būs vairāk pilsētnieki nekā lauku iedzīvotāji. Viņi novērtē dizainu, kvalitāti un tehnoloģijas, ir neatkarīgi un pašpārliecināti. Vidējā cena Eiropā pārsniegs 130 000 €, tāpēc vajadzīga nopietna pirktspēja.
Glover uzsver: “Mēs radījām interesi un gaidas. Tagad to jāpārvalda uzmanīgi.”
Laika grafiks
- Type 00 prototips jau parādījies.
- Pirmā sērijas modeļa atklāšana un pasūtījumu sākums – 2026. gadā.
- Piegādes drīz pēc tam.
Pilna modeļu gamma attīstās strauji, visi tikai elektriski.
Ko tas nozīmē Latvijai un Eiropai?
Latvijā Jaguar vienmēr bijis retums premium segmentā. Jaunā stratēģija padara zīmolu vēl ekskluzīvāku – mazāk auto, bet vairāk emociju un statusa. Ar WLTP nobraukumu līdz 700 km tas kļūs pievilcīgs garo braucienu mīļotājiem, kam svarīga gan veiktspēja, gan luksuss.
Nav plānu hibrīdiem vai iekšdedzes dzinējiem. Jaguar pilnībā liek uz elektrību un jaunu identitāti, kas savieno pagātni ar nākotni.
Rawdon Glover beigās saka: “Mēs ticam tam, ko darām. Mēs riskējam, bet nekas nav bez riska.”
Avots: Jaguar: We Will Be ‘Exclusively Electric’ – Rawdon Glover Interview
Noderīgi resursi auto entuziastiem: