IVECO un PlusAI uzsāk vērienīgu programmu Spānijā – tas ir pirmais Level 4 autonomo smago kravas auto tests Dienvideiropā. Divi IVECO S-Way modeļi ar PlusAI SuperDrive tehnoloģiju brauks pa komerciālo maršrutu Madridē–Saragosa (apmēram 300 km). Tests sāksies 2026. gadā un ilgs vairākus gadus, ar drošības operatoru uz klāja. Sadarbībā ar loģistikas uzņēmumu Sesé un Aragonas valdību mērķis ir uzlabot drošību, efektivitāti un ilgtspēju kravu pārvadājumos.
Pirmais Level 4 solis Dienvideiropā
Šī programma ir nozīmīgs sasniegums autonomo tehnoloģiju attīstībā Eiropā. Level 4 nozīmē, ka auto pats spēj vadīt sevi noteiktos apstākļos bez vadītāja iejaukšanās, bet testēšanas laikā drošības operators paliek uz vietas. Tas ir pirmais šāda līmeņa smago kravas auto projekts Spānijā un Dienvideiropā kopumā. Iepriekš IVECO un PlusAI jau veikuši testus Vācijā un citur, tostarp Level 2+ un Level 4 pilotprogrammas.
IVECO S-Way ar SuperDrive tehnoloģiju
Pamats ir IVECO S-Way – populārs smagais kravas auto Eiropā. Tajā integrēts PlusAI SuperDrive virtuālais vadītājs – AI balstīta sistēma, kas izmanto lielus modeļus apkārtējās vides uztveršanai, prognozēšanai un manevriem. Tehnoloģija nodrošina augstu autonomiju uz noteiktiem maršrutiem, piemēram, lielajiem kravu koridoriem. Tests notiks uz reāliem Sesé loģistikas maršrutiem, lai pārbaudītu tehnoloģiju ikdienas darbā.
Drošība, efektivitāte un ilgtspēja
Autonomi kravas auto sola mazāk negadījumu, jo AI nevēlas nogurt un reaģē ātrāk nekā cilvēks. Tas arī samazina degvielas patēriņu un emisijas, optimizējot braukšanas stilu. Projekts stiprina Eiropas piegādes ķēdes – īpaši svarīgi loģistikas nozarei ar šoferu trūkumu. Aragonas valdība atbalsta iniciatīvu, lai veicinātu reģiona inovācijas un konkurētspēju.
Nākotnes plāni un sadarbība
IVECO tehnoloģiju direktors Marko Likardo uzsver, ka autonomija ir galvenā stratēģijas sastāvdaļa ilgtspējīgākam transportam. PlusAI COO Šons Kerrigans piebilst, ka tas mainīs kravu pārvadājumus pasaulē, uzlabojot drošību un efektivitāti. Programma turpina daudzu gadu sadarbību starp abiem uzņēmumiem. Nākotnē plāno paplašināt Level 4 operācijas arī citur Eiropā, tostarp Vācijā.
Šis solis parāda, ka autonomie smagie auto tuvojas reālam lietojumam – ne tikai testēšanai, bet nākotnē arī komerciālai izmantošanai.