Francijas luksusa auto zīmols DS Automobiles ir pierādījis, ka elektroauto var ceļot tālu un ērti. Viņu jaunākais modelis DS N°8 nesen veica vairākus testus pa Eiropas šosejām, nobraucot no 450 līdz vairāk nekā 500 kilometriem bez nevienas uzlādes. Tas nozīmē, ka autovadītāji var baudīt ceļojumu, neuztraucoties par ātru akumulatora tukšošanos. Šie testi rāda, ka reālajā dzīvē auto sasniedz līdzīgu diapazonu kā laboratorijas mērījumos – līdz 750 kilometriem. Tas padara DS N°8 par lielisku izvēli tiem, kas mīl garus braucienus ar elektroauto.
Kāpēc DS N°8 ir labs ceļojumiem?
DS N°8 ir kā moderns grezna ceļojuma biedrs. Tas apvieno spēcīgu elektrodzinēju, lielu akumulatoru un gudru dizainu, kas palīdz ietaupīt enerģiju. Auto ir pieejams ar trim dzinējiem: 230 zirdspēku versija priekšējai piedziņai, 245 zirdspēku un 350 zirdspēku pilnpiedziņas modelis. Lielākais akumulators ar 97,2 kilovatstundām ļauj nobraukt pat 750 kilometrus pēc standarta testiem. Bet kas ir svarīgāk – tas darbojas arī uz ātrgaitas šosejām, kur elektroauto parasti tērē vairāk enerģijas vējam pretī.
Ražotāji saka, ka DS N°8 veidots kā “elektroceļojuma māksla”. Tas nozīmē klusu braukšanu, ērtas sēdvietas un tehnoloģijas, kas palīdz plānot ceļu. Piemēram, sistēma EV Routing paredz, kad vajadzēs apstāties uzlādei, un sagatavo akumulatoru. Ja tomēr vajag uzlādēt ātri, 10 minūtēs uz 160 kilovatu lādētāja var atgūt līdz 200 kilometriem. Tas ir ērti garos braucienos, kad gribas tikai izkāpt paēst vai izstaigāt kājas.
Citi avoti apstiprina šos datus. Piemēram, tests no Top Gear žurnāla rāda, ka pie 120 kilometriem stundā ātruma auto nobrauc ap 500 kilometriem reālās situācijās. Salīdzinot ar konkurentiem kā Audi Q6 e-tron vai BMW iX3, DS N°8 ir efektīvāks aerodinamikas dēļ – tā forma samazina gaisa pretestību par sešām daudļām. Tas nozīmē mazāku enerģijas patēriņu un ilgāku ceļu bez raizēm.
Testu maršruti pa Eiropu
Lai pierādītu auto spējas, DS komanda izvēlējās četrus reālus maršrutus dažādās valstīs. Visi braucieni notika ar pilnu akumulatoru un bez uzlādēm, ievērojot ātruma ierobežojumus – no 120 līdz 130 kilometriem stundā. Šie testi rāda, kā auto uzvedas dažādos laika apstākļos un ceļa apstākļos.
Pirmais maršruts bija no Parīzes līdz Lionai Francijā – tieši 450 kilometri. Auto finišēja ar 10% lādiens un vēl 60 kilometriem rezervē. Tas bija auksts rudens rīts, bet DS N°8 saglabāja enerģiju labi. Nākamais tests Vācijā no Minhenes līdz Koblencai – 506 kilometri. Arī šeit beigās palika 10% un 56 kilometri. Ceļš bija kalnains, ar vēju sānis, bet auto parādīja stabilitāti.
Spānijā brauca no Madridē līdz Denijai – 470 kilometri. Šeit rezultāts bija labāks: 20% lādiens un 128 kilometri pārpalikuma. Silts vidusjūras gaiss un gluds ceļš palīdzēja ietaupīt enerģiju. Visbeidzot Itālijā no Melfi līdz Nera Montoro – 450 kilometri. Finišā 28% un 195 kilometri rezervē. Kalnu serpentīni un karstums bija izaicinājums, bet gudrā enerģijas pārvaldība palīdzēja.
Šie testi nav tikai cipari – tie rāda, ka DS N°8 pielāgojas dzīvei. Nav vajadzības plānot katru kilometru; auto pats optimizē ātrumu un maršrutu. Salīdzinot ar vecākiem elektroauto, kas uz šosejas zaudē trešdaļu diapazona, DS N°8 saglabā vairāk nekā 65% no solītā. Citi ziņojumi, piemēram, no Autocar, apstiprina: pie 120 km/h tas nobrauc 500 kilometrus bez problēmām.
Kā tas maina elektroauto nākotni?
Šie panākumi nav nejauši. DS Automobiles jau gadu strādā pie efektīvākām tehnoloģijām, iedvesmojoties no sacīkšu Formula E. Auto ir viegls, ar zemu gaisa pretestību un gudriem riteņiem, kas mazina berzi. Tas nozīmē mazāku patēriņu – ap 13 kilovatstundām uz 100 kilometriem. Salīdzinot ar vidējo elektroauto, tas ir par 20% labāk.
Bet DS N°8 ir vairāk nekā cipari. Tā salons ir kā luksusa viesnīca uz riteņiem: mīkstas ādas sēdvietas, kluss trokšņu izolācija un 16 collu ekrāns ar balss vadību. Vadītājs var atpūsties, kamēr sistēma seko ceļam. Nākotnē tas varētu nozīmēt, ka elektroauto kļūst par īstiem ceļojuma draugiem, nevis tikai pilsētas mašīnām. Citi zīmoli, kā Mercedes vai Tesla, cenšas līdzināties, bet DS uzsver franču eleganci – tas ir ceļojums, nevis tikai brauciens.
Ja plānojat garu ceļojumu, DS N°8 sola brīvību. Tas pierāda, ka elektromobilitāte ir gatava lieliem attālumiem. Vairāk detaļu var atrast oriģinālajā rakstā: DS N°8 Takes The Challenge Of Distance On The Highway Witout Any Recharging.